Nio heeft vandaag de ES6 in China gelanceerd. De Nio ES6 wordt geleverd in drie batterijconfiguraties, waarvan er twee onmiddellijk beschikbaar zullen zijn. Het batterijpakket van 75 kWh biedt een bereik van maximaal 490 km, terwijl het batterijpakket van 100 kWh een bereik van 625 km kan bereiken.
Nio zal in juli de semi-solid-state batterij van 150 kWh lanceren, die een bereik van 930 km zal kunnen bereiken.
Kopers hebben de keuze tussen de Nio ES6 met batterij of met Nio's BaaS (battery as a service) batterijwisseloptie voor een lagere prijs. Normaal gesproken begint de ES6 bij CNY 368.000 (€ 44.450, $ 52.000, omgerekend) voor de 75 kWh-opties en CNY 426.000 (€ 56.000, $ 60.400, omgerekend) voor de zwaardere 100 kWh-optie.
Deze bedragen echter zowel CNY 298.000 (€ 39.200, $42.200, omgerekend) vooraf als CNY 980 of CNY 1.680 op maandbasis.
De Nio ES6 heeft een vierwielaandrijving van 400 kW en kan in 4,5 seconden van 0 naar 100 km/u gaan. Dankzij Nio's eigen remklauwen met vier zuigers kan hij ook snel stoppen, waardoor hij in slechts 34,5 meter van 100 km/u tot stilstand komt. De SUV beschikt over Nio's continue dempingscontrolesysteem van de derde generatie.
Wanneer de Nio ES6 in Europa wordt gelanceerd, zal deze naar verluidt bekend staan als de EL6 vanwege Audi's juridische overwinning op Nio.
