Xiaomi lanzó el SU7, su primer vehículo eléctrico (que también fue su primer automóvil), el 28 de marzo de 2024, y las entregas comenzaron el 3 de abril. Han pasado 28,5 meses desde entonces y hoy la compañía celebra haber vendido más de 500.000 de ellos.
Este sería un gran hito para cualquier fabricante de automóviles, pero es aún más impresionante para Xiaomi, que causó un gran revuelo con su debut en el negocio del automóvil.
De hecho, el SU7 bien podría ser el vehículo eléctrico chino con un precio superior a 200.000 CNY (aproximadamente 30.000 dólares) que más rápido alcance las 500.000 ventas. Para celebrar el hito, Xiaomi está regalando 10.000 coches modelo SU7 a escala 1:43 a quienes reserven una prueba de manejo, por orden de llegada.
Curiosamente, si bien el YU7 robó parte del protagonismo del SU7 cuando se lanzó el año pasado, el SU7 recientemente renovado sigue siendo el modelo más popular en la línea de la compañía, representando el 67,3% de sus ventas en julio, con 21.044 unidades.
En la presentación de SkyNomad el mes pasado, el director ejecutivo de Xiaomi, Lei Jun, anunció que las ventas totales de la gama completa de la marca habían superado las 700.000 unidades. Los analistas de Goldman Sachs proyectan envíos de 500.000 vehículos este año, 770.000 en 2027 y más de un millón para 2028.
