En abril, Smart reveló que volvería a sus raíces, trabajando en un vehículo eléctrico que sería el sucesor espiritual del automóvil urbano Smart ForTwo original. Luego, la compañía presentó el Concept #2 unas semanas más tarde para darnos una mejor idea de en qué se basaría el auto de producción.
Smart ha anunciado hoy que el próximo vehículo eléctrico número 2 se someterá a extensas pruebas a nivel mundial antes de su estreno mundial, que tendrá lugar en el Salón del Automóvil de París en octubre.
El objetivo de las pruebas es garantizar que "el coche urbano biplaza reinventado ofrezca una agilidad urbana, una estabilidad de conducción y una seguridad sin concesiones sin igual". La agilidad del coche se puso a prueba "contra una amplia gama de desafíos urbanos del mundo real", que incluían obstáculos inesperados, cambios de carril de emergencia y superficies de bajo agarre.
El vehículo se mantendrá estable, receptivo y ágil mediante el perfeccionamiento continuo de los "puntos duros del chasis, la relación de dirección y el recorrido de la cremallera, así como el control del movimiento de la suspensión". El automóvil también ha sido sometido a exhaustivas pruebas de validación NVH (ruido, vibración y aspereza) en múltiples entornos.
El Smart #2 se sometió a pruebas utilizando varios compuestos de neumáticos en asfalto irregular, superficies de concreto ranuradas y rectas de alta velocidad para identificar el mejor equilibrio entre autonomía de conducción y silencio de la cabina. También enfrentó rigurosos desafíos de durabilidad en terrenos accidentados, como golpear baches profundos.
La transición del concepto al modelo de producción se logró gracias a un esfuerzo conjunto entre el equipo de diseño de Mercedes-Benz y los equipos de I+D de Smart.
