Porsche reveló su última incorporación a su cartera de automóviles eléctricos en la feria Auto China 2026 en Beijing. El nuevo modelo se llama Cayenne Coupé Electric y es una versión más elegante y más rápida del ya popular SUV de la marca. Muchos SUV grandes parecen cajas sobre ruedas, pero este intenta parecerse más a un auto deportivo. Toma prestada su forma del legendario 911, dándole una línea de techo que desciende rápidamente hacia la parte trasera.
Esta elección de diseño tiene como objetivo tanto una buena apariencia como ayudar a que el automóvil atraviese el aire mucho mejor que un SUV estándar. El Cayenne Coupé Electric obtiene un Cd de 0,23; la versión SUV normal es de 0,25. Debido a esa diferencia aparentemente pequeña, el nuevo Porsche puede viajar más lejos con una sola carga. Dependiendo del modelo que elijas, podrás conseguir hasta 669 km de autonomía. Esto supone unos 18 kilómetros más de lo que puede recorrer la versión no cupé.
El coche es bastante grande, aunque parece deportivo. Mide 4.985 mm de largo y 1.980 mm de ancho, y es 24 mm más bajo que el SUV estándar, con una altura de 1.650 mm. Porsche también le dio un parabrisas único y un alerón trasero móvil. Es un vehículo grande que quiere ser un coche de carreras cuando sea mayor.
En cuanto a potencia, Porsche ofrece tres versiones diferentes. El modelo básico Cayenne Coupé Electric parte de 300 kW, lo que equivale a unos 408 caballos de fuerza. Si utiliza la función "Control de lanzamiento", aumenta a 325 kW. Esto permite al coche pasar de 0 a 100 km/hin en 4,8 segundos. Su velocidad máxima es de 230 km/h. Probablemente sea más velocidad de la que cualquiera necesita para correr en la escuela, pero está ahí si la deseas.
Si eso no fuera suficiente, el Cayenne S Coupé Electric ofrece aún más fuerza. Normalmente produce 400 kW, pero puede alcanzar los 490 kW con overboost. Este modelo de gama media puede alcanzar los 100 km/hin en 3,8 segundos. También tiene una velocidad máxima superior a 250 km/h.
La versión más potente es el Cayenne Turbo Coupé Eléctrico. Este modelo tiene 630 kW de potencia, pero cuando se utiliza boost, sube hasta los 850 kW (es decir, 1.156 caballos de fuerza). Puede acelerar hasta los 100 km/hin en 2,5 segundos. Para un vehículo que pesa tanto, ese tipo de velocidad es casi difícil de imaginar y puede continuar hasta alcanzar los 260 km/h.
La carga del último Porsche eléctrico también debe ser rápida. Utiliza un sistema de 800 V y se puede conectar a un cargador rápido de CC y consumir hasta 400 kW de potencia. Si el cargador es lo suficientemente rápido, la batería se llena antes de que puedas terminar una taza de café. Para cargar en casa, el coche viene con un cargador de 11 kW, pero puedes actualizar a una versión de 22 kW si quieres pagar un poco más.
En el interior, el habitáculo está lleno de tecnología. Hay pantallas por todas partes, incluida una solo para la persona sentada en el asiento del pasajero. También hay un grupo de instrumentos digitales para el conductor y una pantalla frontal opcional que muestra información directamente en el parabrisas. Los propietarios pueden incluso personalizar las pantallas con "widgets", como en un teléfono inteligente.
Más allá de sus características de alta tecnología, el vehículo conserva una gran practicidad. El área de carga trasera ofrece una capacidad que oscila entre 534 y 1.347 litros, dependiendo de si los asientos están abatidos o en posición vertical, mientras que debajo del capó se puede acceder a 90 litros adicionales de almacenamiento. Para quienes buscan transportar una embarcación o un remolque, el Cayenne Coupé Electric tiene una capacidad de remolque de hasta 3.500 kg. Además, la suspensión neumática se incluye como equipamiento de serie, lo que garantiza una conducción notablemente suave.
Los conductores que buscan reducir el peso están dispuestos a pagar más por el paquete "Lightweight Sport". Esta opción reemplaza el techo estándar con uno de fibra de carbono e instala exclusivas llantas de 22 pulgadas, lo que resulta en una reducción de peso total de 17,6 kg. El paquete también introduce asientos de tela "Pepita" que evocan la estética de los vehículos de carreras clásicos. Ya sea que prefiera un lujoso crucero de lujo o una máquina de alto rendimiento de 1,000 caballos de fuerza, este último Porsche eléctrico parece satisfacer todos los gustos.
