Nio는 베이징에서 춘절 기간의 성과를 공유하는 행사를 열었습니다. 회사 설립자 겸 사장이 참석해 기자들의 질문에 답하고 니오의 향후 계획을 자세히 설명했다.
컨퍼런스 후 Q&A 세션에서 Qin Lihong은 Nio의 제품 로드맵과 새로운 Nio EC7 및 Nio ES8이 예정대로 생산 및 배송에 들어갈 것인지에 대한 질문을 받았습니다. Qin은 깜짝 대답으로 EC7과 ES8 이전에 최대 두 대의 다른 차량이 생산에 들어갈 수 있음을 확인했습니다.
EC7 쿠페 SUV와 풀사이즈 SUV ES8은 모두 지난해 니오데이(Nio Day)에 공개됐으며 올해 5월부터 인도가 시작될 예정이다. 두 대의 추가 차량은 Nio의 전기 자동차 포트폴리오를 심각하게 확장하고 고객 기반을 심각하게 늘릴 수 있는 잠재력을 갖게 될 것입니다.
Qin Lihong은 어떤 자동차에 대해 이야기하고 있었습니까? 실제로 우리는 꽤 좋은 아이디어를 가지고 있습니다. 인터넷과 중국 소셜 미디어는 정말 보물창고입니다. 우리는 Nio가 ET5 슈팅 브레이크의 데뷔를 준비하고 있다는 것을 알고 있으며, 회사는 이를 왜건 또는 왜건이라고 부르기까지 할 수도 있습니다. 이 차는 테스트 중에 여러 번 발견되었으며 사진에서 매우 완성된 제품처럼 보였습니다.
그 다음에는 ES8의 소형 전기 SUV 형제인 새로운 Nio ES6가 있습니다. 그 자동차도 여러 번 발견되었으며 우리는 회사가 이를 오래된 1.0 플랫폼에서 모든 최신 Nio EV에 사용되는 2.0 플랫폼으로 옮기고 있다는 것을 알고 있습니다.
Nio가 발표하지 않은 두 대의 새로운 전기 자동차는 당시에는 그다지 새로운 것이 아니지만 적어도 ET5 슈팅 브레이크가 일어나고 있다는 확인입니다. 업데이트된 ES6는 어쨌든 올해 출시될 예정이었으므로 지금 마감일을 정하는 것이 좋습니다. 5월 말에는 Nio에서 4대의 새로운 전기 자동차를 볼 수 있으며 이는 회사가 감소하는 판매량을 높이는 데 도움이 될 것입니다.
회의 중에 사장은 가격 상황과 최신 Nio 할인에 대해 다시 언급했습니다. 회사는 가격 모델을 확고히 고수하고 있으며 현재 모델의 가격을 낮출 의도가 없으며 할인은 단순히 오래된 재고를 정리하기 위한 것입니다. 니오에게 팔리지 않은 재고가 있었지만 동시에 정말 소수의 차량이었다는 사실은 충격적입니다. 회사는 구형 차량 재고가 남아 있으면 이런 프로모션이 다시 일어날 것이라고 확인했습니다.
