Nio veranstaltete eine Veranstaltung in Peking, um seine Leistungszahlen aus der Zeit des chinesischen Neujahrs bekannt zu geben. Der Gründer und Präsident des Unternehmens war anwesend, beantwortete die Fragen der Reporter und erläuterte detailliert Nios Zukunftspläne.
Während der Frage-und-Antwort-Runde nach der Konferenz wurde Qin Lihong nach der Produkt-Roadmap von Nio gefragt und ob die neuen Modelle Nio EC7 und Nio ES8 planmäßig in Produktion gehen und ausgeliefert werden würden. In einer überraschenden Antwort bestätigte Qin, dass vor dem EC7 und dem ES8 bis zu zwei weitere Fahrzeuge in Produktion gehen können.
Sowohl das Coupé-SUV EC7 als auch das Full-Size-SUV ES8 wurden letztes Jahr während des Nio Day vorgestellt und die Auslieferung soll im Mai dieses Jahres beginnen. Zwei weitere Fahrzeuge würden Nios Portfolio an Elektroautos erheblich erweitern und hätten das Potenzial, seinen Kundenstamm erheblich zu vergrößern.
Über welche Autos sprach Qin Lihong? Eigentlich haben wir eine ziemlich gute Idee: Das Internet und die chinesischen sozialen Medien sind eine wahre Fundgrube. Wir wissen, dass Nio das Debüt des ET5 Shooting Brake vorbereitet, das Unternehmen könnte sogar so weit gehen, ihn als Kombi oder Kombi zu bezeichnen. Das Auto wurde während der Tests mehrfach gesichtet und sah auf den Fotos wie ein völlig fertiges Produkt aus.
Dann gibt es noch den neuen Nio ES6, den kleineren Elektro-SUV-Bruder des ES8. Dieses Auto wurde ebenfalls schon oft gesichtet und wir wissen, dass das Unternehmen es von der veralteten 1.0-Plattform auf die 2.0-Plattform umstellt, die von allen neuesten Nio-Elektrofahrzeugen verwendet wird.
Die beiden neuen, unangekündigten Elektroautos von Nio sind zwar nicht ganz so neu, aber zumindest ist es eine Bestätigung dafür, dass der ET5-Shooting-Brake stattfindet. Der aktualisierte ES6 sollte sowieso dieses Jahr erscheinen, daher ist es großartig, jetzt eine Frist zu haben – Ende Mai werden vier neue Elektroautos von Nio erscheinen und das sollte dem Unternehmen helfen, seine sinkenden Verkaufszahlen anzukurbeln.
Während der Konferenz ging der Präsident noch einmal auf die Preissituation und die neuesten Nio-Rabatte ein. Das Unternehmen hält an seinem Preismodell fest und hat nicht die Absicht, die Preise aktueller Modelle zu senken. Die Rabatte dienten lediglich dazu, den älteren Lagerbestand aufzulösen. Es ist schockierend, herauszufinden, dass Nio über unverkauften Bestand verfügte, es sich aber in Wirklichkeit nur um eine Handvoll Fahrzeuge handelte. Das Unternehmen bestätigte, dass es solche Aktionen erneut geben wird, wenn noch ältere Fahrzeuge auf Lager sind.
