Ford F 시리즈는 44년 동안 미국에서 가장 많이 팔린 트럭이었습니다. 이제 이 라인은 최초의 완전 전기식 F-150을 통해 미래를 향한 대담한 발걸음을 내딛을 준비가 되었습니다. F-150 라이트닝(진지하게, 이름 그대로)은 "신나는 드라이브"를 위해 563마력과 무려 1050Nm의 토크를 제공하...
작성자: So-hee Han
메르세데스-벤츠는 규모와 의미 모두에서 전기 자동차 부문에 상당한 영향을 미칠 준비가 되어 있습니다. 최근 출시된 EQS는 독일 자동차 제조사의 오랜 플래그십 세단인 S클래스의 전기 버전입니다. 혈통에도 불구하고 EQS는 단순히 전기화된 S-클래스가 아닙니다. 이는 처음부터 전기 추진을 위해 특별히 설...
작성자: So-hee Han
전기 소형 SUV 영역에 대한 아우디의 첫 진출은 이제 Q4 e-트론의 형태로 전 세계에 완전히 공개됩니다. 하지만 좀 더 '역동적'으로 보이는 후면을 좋아하는 분들을 위한 Q4 Sportback e-tron도 있습니다. 디자인을 제외하면 두 제품은 동일하며 동일한 3가지 전원 옵션과 2개의 배터리가 ...
작성자: So-hee Han
BMW는 이제 i4의 모든 영광을 우리에게 보여주고 있습니다. 공격적인 새로운 양면 그릴은 그대로 유지되었으며 차량에는 EV임을 알리기 위한 파란색 액센트가 가득합니다. 웃기게도 배기 장치가 후면 하단에 있는 곳도 포함됩니다. 그 외에는 앞면에서 보면 4시리즈와 비슷해 보이지만 길이가 더 길고 경사진 ...
작성자: So-hee Han
포르쉐는 신형 타이칸 EV를 출시했는데, 초기 모델보다 더 크고 오프로드에 더 적합합니다. 타이칸 크로스 투리스모를 만나보세요. "타협하지 않는 역동성 오프로드"를 위한 적응형 에어 서스펜션, 뒷좌석 승객을 위한 36mm(1.4인치) 더 많은 헤드룸, 뒷좌석을 접은 상태에서 후면 총 적재 용량이 1,20...
작성자: So-hee Han
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