지난 달 볼보는 자사의 플래그십 전기 SUV인 EX90을 출시했습니다. 처음에는 3열의 좌석과 듀얼 모터 설정만 특징으로 할 것으로 예상되었지만 현재 보고에 따르면 보다 저렴한 변형이 출시될 수 있다고 합니다.
볼보의 COO이자 부사장인 하비에르 바렐라(Javier Varela)는 EX90의 플랫폼에 좌석이 없어질 수 있다고 밝혔습니다. 그는 브랜드가 단일 모터 반복을 추구한다면 모터는 뒷바퀴만 구동할 것이라고 덧붙였습니다. 이러한 세부 사항은 경영진의 단순한 추측이라기에는 너무 정확해 보입니다.
반대로 볼보는 517hp를 제공하고 4.9초 만에 0에서 100km/h(62mph)까지 가속하는 기존 플래그십 모델을 능가하는 고성능 EX90 모델을 탐색하고 있습니다.
