2023년 일본 모빌리티쇼를 앞두고 미쓰비시자동차가 '전동화 크로스오버 MPV' 콘셉트로 궁금증을 자아내고 있다.
모험의 힌트가 물씬 풍기는 이 미니밴은 잠재적으로 미쓰비시 라인업의 필수품이자 업데이트가 예정된 차기 미쓰비시 델리카(현재 5세대)의 전조가 될 수 있습니다.
회사는 미래에 어떤 일이 일어날지 살짝 엿볼 수 있는 티저를 공개했습니다. 그 중 하나는 "Borderless Adventure" 컨셉의 전면 조명 시그니처를 선보였습니다. 이제 꼬리를 공개해 단일 박스 디자인을 강화했습니다. 후면 유리와 결합된 T자형 LED 미등에는 조명이 들어오는 Mitsubishi 엠블럼이 함께 제공됩니다. 차량의 하반부에 대해서는 많이 공개되지 않았지만 지붕에 장착된 상자는 추가 저장 공간의 가능성을 시사합니다.
전통적인 사이드 미러를 버리고 미러 교체 카메라를 위한 Mitsubishi의 컨셉 스포츠 브래킷입니다. 이 혁신적인 움직임은 차량의 항력을 줄일 뿐만 아니라 도로에 대한 탁 트인 시야를 제공한다고 Mitsubishi는 믿고 있습니다. 인테리어는? 회사는 "매우 넓은 객실"을 갖춘 6인승 디자인을 약속합니다. 이것이 바로 미쓰비시가 "우리는 우주에 큰 성공을 거두었다"는 미묘한 표현입니다.
회사는 이 전기적 아름다움이 SUV의 민첩성과 MPV의 편리함을 제공할 것이라고 주장합니다. 그리고 탄소 중립 사회를 향한 여정을 암시하고 있지만 파워트레인은 완전히 전기적이기보다는 EREV 성격을 가질 가능성이 더 높은 것 같습니다. 그러나 미쓰비시는 이 컨셉트에 전기 4륜 구동 시스템이 탑재되어 유능한 오프로드 동반자가 될 것이라고 확고히 확신합니다.
이제 가장 궁금한 점은 이 컨셉이 실제 제품에 적용되는지 여부입니다. 기존 Mitsubishi Delica D:5 모델은 2007년 이후 거의 변화가 없었고 2018년에야 페이스리프트를 받았기 때문에 이것이 후속 모델이 될 수 있다는 분위기가 조성되고 있습니다. 새로운 시작이 필요한 시점일 수도 있습니다.
Mitsubishi는 또한 Lifehub Inc.3과 협력하여 도쿄 쇼에서 또 다른 컨셉을 선보였습니다. 버기카를 연상케 하는 소형 이동수단인 '라스트 1마일 모빌리티(Last 1 Mile Mobility)'라는 이름이다. 단거리 여행용으로 설계된 이 차량은 탑승자와 승객에게 적합하며 재활용 배터리를 사용하는 전기로만 운행됩니다.
이러한 컨셉 외에도 Japan Mobility Show 2023 참가자들은 한때 Asia Cross Country Rally에서 경주했던 랠리 버전의 복제품인 Mitsubishi의 새로운 Triton/L200과 Outlander PHEV 및 Delica D:5를 포함한 확립된 생산 라인업을 볼 수 있을 것으로 기대할 수 있습니다.
