Przed Japan Mobility Show 2023 Mitsubishi Motors wzbudza ciekawość swoją koncepcją „zelektryfikowanego crossovera MPV”.
Minivan ociekający nutami przygody może potencjalnie być prekursorem kolejnego Mitsubishi Delica (obecnie piątej generacji), który stanowi podstawę oferty Mitsubishi i ma zostać zmodernizowany.
Firma opublikowała zwiastuny, które dają niewielki wgląd w to, co może przynieść przyszłość. Na jednym z nich zaprezentowano sygnaturę oświetlenia przedniego charakterystyczną dla koncepcji „Przygody bez granic”. Teraz odsłonili jego ogon, wzmacniając konstrukcję pojedynczego pudełka. Tylne światła LED w kształcie litery T, połączone z tylną szybą, towarzyszą podświetlanemu emblematowi Mitsubishi. Niewiele ujawniono na temat dolnej połowy pojazdu, ale montowany na dachu box sugeruje możliwość dodatkowego przechowywania.
Porzucając tradycyjne lusterka boczne, koncepcyjne sportowe wsporniki Mitsubishi przeznaczone są do kamer zastępujących lusterka. To innowacyjne rozwiązanie nie tylko zmniejsza opór pojazdu, ale także zapewnia niezakłócony widok na drogę, uważa Mitsubishi. A jeśli chodzi o wnętrze? Firma obiecuje 6-miejscowy projekt z „niezwykle przestronną kabiną”. W ten subtelny sposób Mitsubishi chce powiedzieć: „Wkroczyliśmy w przestrzeń kosmiczną”.
Firma twierdzi, że to elektryczne piękno zapewni zwinność SUV-a i wygodę MPV. I chociaż sugeruje to podróż w kierunku społeczeństwa neutralnego pod względem emisji dwutlenku węgla, wydaje się, że układ napędowy będzie raczej miał charakter EREV niż całkowicie elektryczny. Mitsubishi stanowczo zapewnia jednak, że koncepcja będzie wyposażona w elektryczny napęd na cztery koła, dzięki czemu będzie sprawnym towarzyszem w terenie.
Teraz palącym pytaniem jest, czy koncepcja trafi do produkcji. Biorąc pod uwagę, że istniejący model Mitsubishi Delica D:5 nie zmienił się od 2007 roku i przeszedł lifting dopiero w 2018 roku, panuje przekonanie, że może to być jego następca. Być może nadszedł czas na nowy początek.
Na wystawie w Tokio we współpracy z Lifehub Inc.3 Mitsubishi zaprezentuje także inny koncept. Nosi tytuł „Last 1 Mile Mobility” i jest kompaktowym pojazdem mobilnym, który przypomina wózek spacerowy. Zaprojektowany z myślą o podróżach na krótkich dystansach, pojazd ten mieści kierowcę i pasażera i jest całkowicie zasilany energią elektryczną, którą czerpie ze zużytych akumulatorów.
Oprócz tych koncepcji uczestnicy Japan Mobility Show 2023 mogą spodziewać się nowego Tritona/L200 firmy Mitsubishi, repliki wersji rajdowej, która kiedyś ścigała się w Asia Cross Country Rally, oraz ustalonej linii produkcyjnej, w tym Outlandera PHEV i Delica D:5.
