발사
| 발표됨 | 2024년 3월 5일 |
| 상태 | 주문 가능합니다. 2024년 9월 출시 |
| 기본 가격 | $ 73,200 |
성능
| 힘 | AWD 500kW(670마력) |
| 토크 | 850Nm(627lb-ft) |
| 가속 | 3.3초 0-60mph |
| 최대 속도 | 216km/h(134mph) |
| 전송 | 단일 속도 |
배터리
| 용량 | 93.9kWh 사용 가능, 총 100.5kWh |
| 기술 | 수냉식 니켈코발트알루미늄 442V(400V형) |
| 범위 | 418km EPA |
| 소비 | |
| 회복 | 예, 패들 시프터를 통한 3단계 |
| 히트펌프 | 예 |
| AC 충전 | 유형 2 11kW, 6.85시간 내에 5-80%, 5.5시간 내에 20-80% |
| DC 충전 | CCS 최대 183kW, 32분 안에 5-80%, 27분 안에 20-80% |
본체
| 유형 | 3도어 해치백, 5인승 |
| 플랫폼 | STLA 대형 |
| 치수 | 5248 x 2028 x 1497mm(206.6 x 79.8 x 58.9인치) |
| 휠베이스 | 3074mm(121.0인치) |
| 클리어런스 | 143mm(5.6인치) |
| 무게 | 미국: 2648kg 연석, 3152kg GVWR |
| 서스펜션 | 전면 멀티링크, 후면 독립 일체형 4링크; 모노튜브 또는 듀얼 밸브 적응형 댐핑 서스펜션 |
| 바퀴 | R20, R20XL |
| 트렁크 | EU: 644l, 최대 1059l |
| 프렁크 | 57리터 |
| 견인 | 예 |
디스플레이
| 센터 | 12.3인치 터치스크린 |
| 운전사 | 10.25인치 또는 16인치 |
| 헤드업 | 예, 프로젝터 유형 |
편안함
| 좌석 | 열선내장 앞좌석 |
| 지붕 | 파노라마 글라스 루프, 고정식 |
| 주차 보조 장치 | 전방 및 후방 센서, 360 카메라, 후방 카메라 |
| 연결성 | 무선 Android Auto 및 Apple CarPlay |
안전
| 에어백 | 프론트, 사이드, 리어, 헤드 에어백 시스템 |
| 운전 보조 장치 | 레이더, 전면/측면/후면 카메라. 취약한 도로 사용자 감지를 통한 전방 충돌 경고 및 자동 비상 제동, 능동 차선 관리, 능동 운전 보조, 후방 교차 경로 감지를 통한 사각지대 감지, 교통 표지판 인식, 졸음 운전자 감지, 전방/후방/측방 거리 경고, 능동 사각지대 보기. 도넛 모드, 드리프트 모드, 라인 잠금, 레이스 준비, |
| 자율주행 | |
| 충돌 테스트 | |
| 1080p 대시캠(오디오, 비디오 및 차량 데이터의 동기화된 로깅) |