Premiera
| Zapowiedziany | 2024, 05 marca |
| Status | Dostępne na zamówienie. Wydany 2024, wrzesień |
| Cena bazowa | 73 200 dolarów |
Osiągi i Silnik
| Moc | AWD 500 kW (670 KM) |
| Moment obrotowy | 850 Nm (627 funtów na stopę) |
| Przyspieszenie | 3,3 s 0–60 mil na godzinę |
| Maksymalna prędkość | 216 kilometrów na godzinę (134 mil na godzinę) |
| Skrzynia biegów | 1 velocidad (Directa) |
Bateria i Ładowanie
| Pojemność baterii | 93,9 kWh użytkowej, łącznie 100,5 kWh |
| Technologia baterii | Chłodzony cieczą niklowo-kobaltowo-aluminiowy 442V (typ 400V) |
| Zasięg | 418 km EPA |
| Zużycie energii | |
| Rekuperacja | Tak, 3 poziomy za pomocą łopatek zmiany biegów |
| Pompa ciepła | Sí |
| Ładowanie AC | Typ 2 11 kW, 5–80% w 6,85 godz., 20–80% w 5,5 godz. |
| Szybkie ładowanie DC | CCS maks. 183 kW, 5–80% w 32 min, 20–80% w 27 min |
Wymiary i Nadwozie
| Typ nadwozia | 3-drzwiowy hatchback, 5 miejsc |
| Platform | STLA Large |
| Wymiary | 5248 x 2028 x 1497 mm (206,6 x 79,8 x 58,9 cala) |
| Rozstaw osi | 3074 mm (121,0 cali) |
| Prześwit | 143 mm (5,6 cala) |
| Masa własna | USA: krawężnik 2648 kg, masa całkowita 3152 kg |
| Zawieszenie | Przedni Multi-Link, tylny niezależny zintegrowany 4-wahaczowy; Zawieszenie z adaptacyjnym tłumieniem jednorurowym lub podwójnym zaworem |
| Koła i Opony | R20, R20XL |
| Bagażnik | UE: 644 l, 1059 l maks |
| Przedni bagażnik (Frunk) | 57 l |
| Uciąg na haku | Sí |
Ekrany i Wyświetlacze
| Ekran centralny | Ekran dotykowy o przekątnej 12,3 cala |
| Zegary cyfrowe | 10,25" lub 16" |
| Wyświetlacz HUD | Tak, typ projektora |
Komfort i Wyposażenie
| Fotele | Podgrzewane przednie siedzenia |
| Dach | Panoramiczny szklany dach, stały |
| Pomoce do parkowania | Czujniki przód i tył, kamera 360°, kamera cofania |
| Łączność | Bezprzewodowe Android Auto i Apple CarPlay |
Bezpieczeństwo i Asystenci
| Poduszki powietrzne | Przód, bok, tył, system poduszek powietrznych chroniących głowę |
| Pomoce w prowadzeniu | Radary, kamery przednie/boczne/tylne. Ostrzeganie przed kolizją z przodu i automatyczne hamowanie awaryjne z wykrywaniem niechronionych użytkowników drogi, aktywne zarządzanie pasem ruchu, aktywny asystent jazdy, wykrywanie martwego pola z wykrywaniem drogi krzyżowej z tyłu, rozpoznawanie znaków drogowych, wykrywanie sennego kierowcy, ostrzeganie o odległości z przodu/tyłu/boku, aktywny widok martwego pola. Tryb pączka, tryb driftu, blokada linii, przygotowanie do wyścigu, |
| Samodzielna jazda | |
| Testy zderzeniowe | |
| Kamera samochodowa 1080p (zsynchronizowane rejestrowanie dźwięku, obrazu i danych pojazdu) |
