ブルームバーグは、シャオミが北京汽車集団（BAICグループ）と交渉中で、後者がシャオミと共同ブランドのEVを製造することを検討していると報じた。
この提携により、シャオミは2024年までに電気自動車を生産するという目標を達成できることになるが、携帯電話メーカーが自動車プロジェクトを妨げていると報告されている規制上のハードルを考慮すると、必要であることが判明するかもしれない。
この疑惑のパートナーシップを機能させる方法はいくつかあります。シャオミは、北京汽車と現代自動車が2002年に開設した北京現代第2工場の株式を取得する可能性がある。同工場はEVを製造するためにさらなる投資が必要だが、中国で自動車を製造するライセンスを持っているため、ある種の対応で機能する可能性がある。
このようなEVプロジェクトが実現した場合、車両はBAICのEV部門であるBAIC BluePark New Energy Technologyによって製造され、Xiaomiとの共同ブランドとなる。シャオミは2024年までに自社車を量産することを目標に、今後10年間で100億ドルを出資することを約束している。
現時点では、Xiaomi も BAIC もこの報道に対して何の返答もしていません。
