Bloomberg donosi, że Xiaomi prowadzi rozmowy z Beijing Automotive Group Co (BAIC Group), w ramach których ta ostatnia będzie produkować pojazdy elektryczne pod wspólną marką Xiaomi.
Partnerstwo umożliwiłoby Xiaomi osiągnięcie celu, jakim jest produkcja samochodów elektrycznych do 2024 roku, i może okazać się konieczne, biorąc pod uwagę zgłaszane przez producenta telefonów przeszkody regulacyjne, które utrudniały jego projekt samochodowy.
To rzekome partnerstwo może działać na kilka sposobów. Xiaomi mogłaby potencjalnie kupić udziały w fabryce Hyundaia nr 2 w Pekinie, którą BAIC i Hyundai otworzyli w 2002 roku. Fabryka potrzebuje większych inwestycji, aby produkować pojazdy elektryczne, ale mogłaby działać w sposób doraźny, ponieważ posiada licencję na produkcję samochodów w Chinach.
Jeśli taki projekt zostanie zrealizowany, samochody zostaną wyprodukowane przez BAIC BluePark New Energy Technology, oddział BAIC zajmujący się pojazdami elektrycznymi, a ich wspólną marką będzie Xiaomi. Xiaomi zobowiązało się do przekazania 10 miliardów dolarów w ciągu następnej dekady, a celem jest masowa produkcja własnych samochodów do 2024 roku.
Na razie ani Xiaomi, ani BAIC nie udzieliły żadnej odpowiedzi na raport.
