発表以来話題を呼んでいるこの電動ピックアップは、テスラから直接リースできるようになりました。サイバートラックが最初に市場に出てからほぼ 1 年が経ち、リースオプションにより、より広範囲の潜在的な購入者へのアクセスが開かれるはずです。
テスラハスは、Cybertruck のリース オプションを発表しました。全輪駆動バージョンでは月額 999 ドルから、より高性能なサイバービーストトリムでは月額 1,148 ドルからとなります。どちらのリース オプションでも、7,500 ドルの頭金が必要です。 Cybertruck を完全購入する場合の価格は、全輪駆動車が 79,990 ドルから、Cyberbeast が 99,990 ドルからです。
購入資金のオプションも用意されており、72 か月の期間で、All-Wheel Drive と Cyberbeast の場合はそれぞれ 1,280 ドルと 1,609 ドルの月々の支払いと、3,999 ドルの頭金が含まれます。
テスラが生産を拡大するにつれて、サイバートラックの入手可能性はここ数週間で着実に増加しています。テスラは8月にサイバートラック購入の予約要件を撤廃し、現在行われている新規注文は11月か12月に出荷される予定だ。 10 月には、両モデルの価格に 20,000 ドル追加されていた Foundation シリーズ パッケージが終了しました。
型破りなデザインと賛否両論の美学にもかかわらず、サイバートラックは米国で最も売れている電動ピックアップとなっています。 Cox Automotive は、今年の第 3 四半期に 16,692 台のサイバートラックが納入され、最初の 3 四半期の合計は 28,250 台になったと報告しています。最も近い競争相手であるフォード F-150 ライトニングは、9 月までの納入台数が 22,807 台、10 月までの納車台数が 24,670 台で、これに続きます。興味深いことに、フォードは最近、需要の低迷を理由に、11月16日から1月6日までF-150ライトニングの生産を一時停止すると発表した。
テスラは以前、開始価格が 60,990 ドルで 2025 年に発売予定の後輪駆動サイバートラックを宣伝していましたが、この構成はテスラの Web サイトから削除されました。このバージョンがいつ利用可能になるか、あるいは利用可能になるかどうかについては公式の発表はありません。
米国で製造され、トラックの価格が 80,000 ドルを下回っているにもかかわらず、サイバートラックは現在、個人購入に対する 7,500 ドルの連邦税額控除の対象になっていません。これは、2024 年に向けた資材調達規則の変更によるものです。ただし、承認されたプロバイダーを通じてリースされている場合、商用サイバートラックの購入には引き続き税額控除を適用できます。
