電気自動車のパイオニアであるテスラは、待望のサイバートラックの発表を記念するために独自のルートをとりました。予想外の動きとして、同社は、サイバートラックの壮大な納車イベントに参加するために株主向けに抽選システムを主催することを決定した。ただし、ここに落とし穴があります。トム、ディック、ハリーのすべてがチケットを手に入れることができるわけで...
著者: Yuto Sato
フォードの第3四半期決算は、逆説的な状況を明らかにした。自動車大手である同社は、電気自動車販売台数でライバルのゼネラル・モーターズをなんとか追い抜いた一方で、EV部門の財務損失の拡大に直面していることに気づいた。主な犯人は？テスラのおかげでEVの需要が低迷し、熾烈な価格競争が起きている。 第3四半期、フォードは2万962台の電気自動車の...
著者: Yuto Sato
テスラは、モデル S とモデル X のラインナップにステルス グレーと呼ばれる新しいペイント オプションを展開しました。それは単なる色合いだと言う人もいるかもしれませんが、ブランドの色の範囲は非常に狭いため、この追加は注目に値します。 高級自動車メーカーとして、テスラはこれまで非常に限られた外装色を提供してきました。これは、モデル T ...
著者: Yuto Sato
フォルクスワーゲンの ID.3 電気自動車は、ヨーロッパで最も広範な自動車協会であるドイツの ADAC によってテストされました。 100,000 km を超える厳しい耐久テストにより、車両のバッテリー寿命と劣化、ソフトウェア、および一般的なパフォーマンスに関する洞察が得られます。 驚くべきことに、100,000 km を超える距離を走...
著者: Yuto Sato
テスラは創業以来、革新的なテクノロジーとデザインで限界を押し広げ、驚きをもたらす企業であり続けています。今、空気は興奮に満ちており、すべては Model 3 Sport の話題です。現代の探偵（ハッカーと読む）は、テスラの次なる可能性について私たちにこっそりと教えてくれます。 テスラの最近のソフトウェアアップデートには、コード内にちょっ...
著者: Yuto Sato
ルノーと自動車部品大手ヴァレオは本日、共同開発した新しい電気モーター「E7A」を発表した。これはまだ試作段階にあり、2027年末に量産される予定です。 E7Aはレアアースを使用しておらず、ルノーによれば「世界的に見ても優れたクラスにあり」、現在の製品（おそらくルノーの現在の製品）よりも強力で効率的である。 E7A の開発では、ルノーが...
著者: Yuto Sato
ホンダは、最新のコンセプトカー、Sustaina-C および CI-MEV を発表しました。 Sustaina-C は、個人の欲望 (EGO) と緊急の環境問題 (ECO) を融合するように設計されています。多くの自動車メーカーがより環境に優しいモデルを開発している中、ホンダは独創的なリサイクル技術と古典的なデザインの美学への敬意によって...
著者: Yuto Sato
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