数日前、メルセデスは米国のアラバマ工場でEQS SUVの生産開始を発表したが、本日同社はついに米国市場向けの価格と利用可能なトリムレベルを発表した。
EQS SUV は、その名前が強く示すように、同じプラットフォーム上に構築された EQS の SUV バージョンです。 4月に一度発表され、その後8月初旬にヨーロッパの価格で再度発表されましたが、これまで公開されていなかった米国の価格の詳細が再びニュースになっています。
以下の表は、何が何であるかを理解する最も簡単な方法であることは間違いありませんが、要約してみます。米国で最も安い EQS SUV は、プレミアム トリムの EQS 450+ SUV で、価格は 104,400 ドルからとなります。同じトリムレベルを維持して 450 4MATIC ドライブトレインにすると、107,400 ドルを支払う必要があるのに対し、EQ 580 4MATIC では 125,900 ドルの費用がかかります。
エントリーレベルのプレミアムトリムには、ドライバーアシスタンスパッケージ、ヒーターとベンチレーションを備えたフロントシート、革張り、スライディングパノラマルーフ、20インチホイール（EQS 580は21インチ）、10度リアアクスルステアリング、64色のアンビエント照明、サラウンドビューシステム付きパーキングパッケージ、ブルメスター製「3Dサウンドシステム」が含まれる。
1 レベル上のエクスクルーシブ トリムには、ヘッドアップ ディスプレイ、急速加熱フロント シート、MBUX インテリア アシスタント、マッサージ機能付きマルチ コンター フロント シート、4 ゾーン クライメート コントロール、エア バランス パッケージ、メルセデス スター パターン ロゴ プロジェクターが追加されています。
このトリムの EQS 450+ は 108,650 ドル、EQS 450 4MATIC は 111,650 ドル、EQS 580 4MATIC は 130,200 ドルです。最後に、適切な名前の Pinnacle トリム レベルがあり、Pinnacle EQS 450+ が必要な場合は 110,650 ドルを支払い、EQS 450 4MATIC は 113,650 ドル、EQS 580 4MATIC は 132,200 ドルになります。他の 2 つと比較すると、このシートには、携帯電話用のワイヤレス充電機能を内蔵した中央アームレスト、快適なリアヘッドレスト、および MBUX リアタブレットを備えたエグゼクティブ 2 列目シートが追加されています。
上記の価格にはすべて、1,150 ドルの目的地と配送料が含まれていません。
EPA の推定航続距離は、EQS 450+ で 305 マイル、EQS 450 4MATIC および EQS 580 4MATIC で 285 マイルです。後者は最大 536 馬力の出力を発揮します。米国で EQS SUV を購入すると、2 年間無料の Mercedes me Charge が付与され、最初の 2 年間は追加料金なしで Electrify America ネットワーク全体で無制限の 30 分間の DC 高速充電セッションが利用できます。
今秋に米国の販売店に入荷予定のEQS SUVは、米国国内で製造された初の完全電動メルセデス・ベンツ車のデビューとなる。
