Il y a quelques jours, Mercedes a annoncé le début de la production du SUV EQS dans son usine d'Alabama aux États-Unis, et aujourd'hui, l'entreprise a enfin dévoilé les prix pour le marché américain, ainsi que les niveaux de finition disponibles.
Le SUV EQS est, comme son nom l’indique fortement, la version SUV de l’EQS, construite sur la même plateforme. Il a été annoncé une fois en avril, puis à nouveau début août avec les prix européens, et maintenant il fait à nouveau l'actualité pour les détails des prix américains qui manquaient jusqu'à présent.
Le tableau ci-dessous sera certainement le moyen le plus simple de se familiariser avec ce qui se passe, mais nous essaierons de résumer. Le SUV EQS le moins cher aux États-Unis sera le SUV EQS 450+ en version Premium, à partir de 104 400 $. Garder le même niveau de finition mais passer à la transmission 450 4MATIC signifie que vous devrez payer 107 400 $, tandis que l'EQ 580 4MATIC vous coûtera 125 900 $.
La version Premium d'entrée de gamme comprend un pack d'assistance à la conduite, des sièges avant chauffants et ventilés, une sellerie en cuir, un toit panoramique coulissant, des roues de 20 pouces (21" sur l'EQS 580), un essieu arrière directeur à 10 degrés, un éclairage d'ambiance de 64 couleurs, un pack de stationnement avec système de vision panoramique et un « système audio 3D » de Burmester.
Un niveau supérieur est la version Exclusive, qui ajoute un affichage tête haute, des sièges avant à chauffage rapide, l'assistant intérieur MBUX, des sièges avant multicontours avec fonction de massage, une climatisation à quatre zones, le pack Air Balance et des projecteurs de logo en étoile Mercedes.
L'EQS 450+ dans cette version coûte 108 650 $, l'EQS 450 4MATIC est de 111 650 $ et l'EQS 580 4MATIC est de 130 200 $. Enfin, nous avons le niveau de finition Pinnacle, bien nommé, et si vous voulez un Pinnacle EQS 450+, vous paierez 110 650 $, tandis que l'EQS 450 4MATIC vous coûtera 113 650 $ et l'EQS 580 4MATIC coûtera 132 200 $. Par rapport aux deux autres, celui-ci ajoute des sièges exécutifs de deuxième rangée avec un accoudoir central doté d'un chargement sans fil intégré pour votre téléphone, des appuie-tête arrière confortables et une tablette arrière MBUX.
Tous les prix ci-dessus excluent les frais de destination et de livraison de 1 150 $.
Les chiffres d'autonomie estimés par l'EPA sont de 305 milles pour l'EQS 450+ et de 285 milles pour l'EQS 450 4MATIC et l'EQS 580 4MATIC. Ce dernier a une puissance allant jusqu'à 536 ch. L'achat d'un SUV EQS aux États-Unis vous accordera deux ans de Mercedes me Charge gratuite et des sessions de charge rapide DC illimitées de 30 minutes sur l'ensemble du réseau Electrify America, sans frais supplémentaires pendant les deux premières années.
Prévu pour arriver chez les concessionnaires américains cet automne, le SUV EQS marque les débuts du premier véhicule Mercedes-Benz entièrement électrique fabriqué aux États-Unis.
