フォードは今日、メキシコのクアウティトラン工場で15万台目のマスタング・マッハイーが生産されたばかりで、お祝いムードに包まれている。
マスタング マッハ E は 2019 年に導入され、2020 年後半にようやく発売されました。現在は当初の 22 か国から 37 か国で販売されており、フォードは来年さらに多くの市場を追加する予定です。同社の目標は、今後マスタング・マッハEを年間27万台、2023年末までに年間合計60万台のEVを生産し、その数字は2026年までに200万台に跳ね上がることだ。
フォードによると、米国のマッハE購入者の80％以上、欧州の購入者の90％がICE車からマッハEに買い替えたという。フォードは現在、米国で販売台数第 2 位の EV ブランドですが、それは主にマスタング マッハ E のおかげです。
フォード・モデルeのEVプログラム担当バイスプレジデント、ダレン・パーマー氏は、「このマスタングにポニーを乗せたとき、懐疑的な人がいることはわかっていた。当時はよくわかっていなかったが、この車がどれほど人気になるかということだった」と語った。
生産量をさらに増やすために、フォードは新しいバッテリーとシャーシの生産ラインを設置し、追加の組立ラインと追加の塗装工場を設置することでクアティトラン施設を近代化しています。
