打ち上げ
| 発表されました | 2024年2月7日 |
| ステータス | 注文可能です。 2024年2月発売 |
| 基本価格 | € 107,220 $ 107,200 £ 90,950 |
パフォーマンス
| パワー | 後輪駆動 320 kW (429 馬力) |
| トルク | 420 Nm (309 ポンドフィート) |
| 加速 | 0-100 km/h 4.8 秒 (0-60 マイル 4.5 秒) |
| 最高速度 | 230 km/h (142 マイル) |
| 送信 | 2速オートマチック |
バッテリー
| 容量 | 97kWh使用可能、合計105kWh |
| 技術 | 水冷リチウムイオン 800V |
| 範囲 | 680km WLTP |
| 消費 | 17kWh/100kmWLTP |
| 療養 | ステアリングホイールのレベル0～3 |
| ヒートポンプ | はい |
| AC充電 | タイプ 2 11 kW、11 時間で 0 ～ 100% タイプ 2 22 kW、6 時間で 0 ～ 100% |
| DC充電 | CCS 最大 320 kW、18 分で 10 ～ 80% |
本体
| タイプ | 4ドアクーペ、4/5シート |
| プラットフォーム | J1 |
| 寸法 | 4963 x 1966 x 1379 mm (195.4 x 77.4 x 54.3 インチ) |
| ドラッグ係数。 | 0.22Cd |
| ホイールベース | 2900 mm (114.2 インチ) |
| クリアランス | 127 mm (5.0 インチ) |
| 重量 | EU: 2245 kg unladen, 2795 kg gross |
| サスペンション | 3 チャンバー エア スプリング、ダブルウィッシュボーン フロント アクスル、マルチリンク リア アクスル、リア アクスル ステアリングを備えたアダプティブ/アクティブ ライド エア |
| ホイール | R19、R20、R21 |
| トランク | EU: 407リットル |
| フランク | 84リットル |
| 牽引 | いいえ |
ディスプレイ
| センター | 10.9インチタッチスクリーン |
| ドライバーズ | 16.8インチ曲面ディスプレイ |
| ヘッドアップ | 投影型 |
| 8.4 インチ センター コンソール コントロール パネル 10.9 インチの助手席タッチスクリーン 10.1 インチの後席タッチスクリーン |
快適さ
| 席 | マッサージ機能付きのヒーターとベンチレーションを備えたフロントシート、ヒーター付きリアシート |
| 屋根 | サンシャインコントロール付きパノラマガラスルーフ（固定式） |
| 駐車補助具 | 前後センサー、360度カメラ、リバースカメラ、リモートパークアシスト |
| 接続性 | ワイヤレス Apple CarPlay+、Android Auto |
| 4ゾーン気候変動 |
安全性
| エアバッグ | フロント、サイド、リア、ヘッドエアバッグシステム、前席ニーエアバッグ |
| 運転補助具 | ナイトビジョンアシスト、車線維持アシスト、交通標識認識、警告およびブレーキアシスト、歩行者/自転車保護 |
| 自動運転 | |
| 衝突テスト |
