キアジャストは、セダンとハッチバックの2026年型EV4を発表し、航続距離がしっかりあるEVを求める人に予算に優しい選択肢を提供することを目指している。ハッチバックバージョンはヨーロッパで利用可能になり、米国ではセダンが提供されます。目標開始価格は約 29,900 ユーロで、EV4 は高価格の EV とアクセスしやすい電気交通機関に対する...
著者: Riku Yamada
BMWは、第6世代eDriveシステムにより電気自動車技術において大きな進歩を遂げたと主張している。今後発売される Neue Klasse 電気自動車に搭載されるこの新しいシステムは、航続距離と充電速度を向上させ、全体的な効率を向上させることが期待されています。 主要な改良点の 1 つは新しいバッテリーです。BMW はバッテリー セルを...
著者: Riku Yamada
ジーリーグループが所有するハイエンド電気自動車ブランドであるZeekrは、ポートフォリオに追加された最新モデルをつい最近発表したばかりである。中国の規制当局への提出書類によると、次期 Zeekr 007 GT エステートには、1 回の充電で最大 825 km という驚異的な航続距離が与えられています。 CLTC の数字が現実になることはほ...
著者: Riku Yamada
Xiaomi は、近日発売予定の YU7 SUV により、中国の電気自動車分野で大きな一歩を踏み出しています。最新の規制当局への提出書類では、航続距離やバッテリー構成など、この電気SUVに関する重要な詳細が明らかになり、非常に興味深い車の全体像が明らかになりました。正式な発売は2025年6月か7月と予想されているが、そのスペックにはすでに...
著者: Riku Yamada
XiaomiのSU7の当初計画には、少なくとも2030年までは海外販売は含まれておらず、代わりに国内市場に集中したいと考えていた。しかし、自動車メーカーが中国からの自動車輸出を専門とするシノマックの子会社であるハイペリオン・リースと契約を結んだため、状況はすぐに変わる可能性がある。 Hyperion Leasingのウェブサイト上のプレ...
著者: Riku Yamada
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