今日、モデル 3 に関して、テスラの米国の Web サイトで興味深いことが起こりました。車の基本バージョンはスタンダード レンジ プラスとはもう呼ばれず、代わりによりシンプルなモデル 3 と呼ばれるようになりました。これはまだ後輪駆動 (RWD) 車であり、43,990 ドルから購入できます。
これが単なる名前の変更であり、それ以上のものではないと考える前に、この新しいモデル 3 RWD が、後継モデルよりもわずかに高い EPA 航続距離評価を受けているという事実を考慮してください。実際、これは 10 マイル (16 km) 長く、これは 3.8% の向上です。一方で、0-60mph (0-96.5 km/h) のタイムは低下しており、古いバージョンの 5.3 秒から今回のバージョンでは 5.8 秒となっています。
それは確かに興味深いですが、テスラは他の業界のようにマーケティングやプレスリリースを行っていないため、これが何を意味するのかは推測するしかありません。テスラが計画している、すべての標準車のバッテリー化学を LFP に切り替える計画を覚えていますか?まあ、これはそれが実際に起こる最初の兆候かもしれません。
InsideEVs の一部の憶測によると、これはテスラがモデル 3 の長距離 RWD バージョンを米国で間もなく再導入することを意味する可能性があり、これは、より差別化するためにわずかに優れた加速を備えている可能性があります (今はなきスタンダード レンジ プラスの古き良き 5.3 モデル)。
現在、米国の購入者は、引用された Model3 RWD を選択するか、2 つの全輪駆動バージョンのいずれかを選択できます。LongRange モデルは 49,990 ドルから、Performance モデルは 57,990 ドルからです。
