テスラのサイバートラックは、同社が在庫品の販売を始めた時期から考えると、売り上げの面では大きな成功を収めたとは言えないようだ――ああ、それと最近の生産停止もあった。 しかし、おそらくこれは役立つでしょう。 Cybertruck は、そのデュアル モーターバリアントで 7,500 ドルの米国連邦 EV 税額控除の対象となったばかりです...
著者: Yuto Sato
電気自動車大手テスラは、2024 年第 4 四半期に 495,570 台の電気自動車を納入し、四半期の新記録を達成しました。この数字は、わずか2か月前に設定した目標である51万5,000台を超えるという同社独自のガイダンスには及ばない。ウォール街のアナリストは、納入台数が50万7,000台近くになると予想していた。 テスラの2024年第...
著者: Yuto Sato
ヒュンダイはインドでクレタ・エレクトリック社を買収し、現地市場でのラインナップの電動化において重要な一歩を踏み出した。この新しいモデルは、人気の Creta ラインナップにゼロエミッションパワートレインのオプションをもたらします。ありがたいことに、ヒュンダイは機能的なデザインと実用性を維持し、このモデルを成功に導きました。 Creta ...
著者: Yuto Sato
2024 年の EV 市場の運命は変動する 1 年にもかかわらず、電気自動車の未来は明るいように見えます。 S&P グローバル モビリティのアナリストは、2025 年には EV 販売が大幅に増加すると予測しており、自動車業界は興奮に沸いています。 S&P グローバル モビリティは、全電気自動車の世界販売が 29.9% 増加し、2025 ...
著者: Miyu Yoshida
賑やかな大都市北京は、自動運転の世界的なフロントランナーとなる方向に舵を切っている。本日新たに制定された規制により、無人運転の公共バスやタクシーの配備の可能性が解き放たれ、将来の交通手段への決定的な前進となります。 4月以降、路上試験と安全性評価をクリアした自動運転車は、市内での路上試験に申請できるようになる。このプログラムは公共交通機...
著者: Yuto Sato
中国のテクノロジー大手シャオミの電気自動車部門は、デビューモデルSU7の結果を発表した。修正された納入目標をも上回って、Xiaomi は発売の年に 130,000 台を超える SU7 を販売および納入しました。これは、競争の激しい EV 市場への新規参入者としては大きな成果です。 SU7は2023年12月に発表され、スタンダード、プロ、...
著者: Yuto Sato
Xiaomi はまもなく 15 周年を迎えますが、それに先立って、同社 CEO の Lei Jun が今日、X 上に不可解なティーザー画像を投稿しました - 以下を参照してください。 それは明らかに車に関連しており、タイヤの跡は完全に証拠です。しかし、それは一体何でしょうか？コメントで自由に推測してください。 [ツイート: http...
著者: Yuto Sato
中国では最近、テスラ・サイバートラックの発売について多くの噂が流れており、そのほとんどが1月1日に発売されることを指摘している。この件に関する新たな噂がここ数日浮上し、テスラは再び否定を発表せざるを得なくなった。 中国メディアの報道によると、同社は1月1日に中国でサイバートラックの販売を開始する予定はないという。テスラ中国はこれをフェイ...
著者: Miyu Yoshida
デジタル時代ではデータは宝であり、自動車業界は明らかに、顧客のプライバシーの保護という増大する課題に苦しんでいます。フォルクスワーゲン グループが関与した最新の事件により、自動車メーカーがサイバーセキュリティに一層の注意を払う緊急の必要性が明らかになりました。 大規模なデータ漏洩により、VW、アウディ、セアト、シュコダブランド全体の 8...
著者: Yuto Sato
Nio の最初のサブブランドである Onvo は、5 月に最初の EV である theL60 を発売しました。その後、9 月に納入が開始され、約 3 か月が経過した現在、最初のマイルストーンを迎えています。 中国からの新しいレポートによると、すでに20,000台以上のOnvo L60 EVが納入されています。さて、文脈として、これはテス...
著者: Miyu Yoshida
Teslahasは、CybertruckFoundationシリーズの残りの在庫を買い取るよう購入者を誘う新たなインセンティブを発表した。 Cybertruck は 2019 年の発表以来、物議を醸すばかりでした。 トラックの限定版発売バージョンであるファウンデーションシリーズは、おそらくすぐに完売したと思われます。まだかなりの台数...
著者: Yuto Sato
フォルクスワーゲンAGは、2030年までに同社がドイツ国内で3万5000人の人員削減を行うことで労働組合指導者らと合意に達した。この人員削減は、同社にとって年間約35億9000万ユーロの節約になると見込まれており、段階的な雇用削減、早期退職、自主的な買収を組み合わせることで達成される予定だ。 この合意は、フォルクスワーゲンとその労働組合...
著者: Yuto Sato
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