Tesla sta espandendo la propria attività di stoccaggio dell'energia in Cina collaborando con l'unità di produzione di batterie di BYD, FinDreams. Questa è la prima avventura di Tesla nella produzione di sistemi di stoccaggio dell'energia al di fuori degli Stati Uniti, con la nuova Megafactory in costruzione a Shanghai.
La Megafactory, situata nella zona Lingang di Pudong, Shanghai, si concentrerà esclusivamente sulla produzione di Megapack, il sistema di accumulo di energia su larga scala di Tesla per edifici adibiti a uffici e fabbriche. Mentre CATL è stato il principale fornitore di celle di accumulo di energia di Tesla, FinDreams è ora pronta ad unirsi a esso, assicurandosi oltre il 20% degli ordini. Ciò indica il desiderio di Tesla di diversificare la propria catena di fornitura e promuovere la concorrenza.
Si tratta di una collaborazione significativa per entrambe le società. Per Tesla, ciò significa una fornitura più affidabile di celle della batteria a prezzi competitivi avvalendosi di un altro fornitore. Allo stesso tempo, FinDreams acquisisce un cliente di alto profilo, aumentando la propria credibilità e presenza sul mercato.
La Shanghai Megafactory, che dovrebbe iniziare la produzione nel primo trimestre del 2025, ha l’obiettivo ambizioso di produrre fino a 10.000 Megapack all’anno, equivalenti a 40 GWh di stoccaggio energetico. Questa notevole capacità evidenzia la crescente domanda di soluzioni di stoccaggio dell’energia, in particolare in Cina, dove le fonti di energia rinnovabile come l’energia solare ed eolica sono in rapida espansione.
La partecipazione di FinDreams evidenzia la sua forza tecnologica e rispecchia il piano più ampio di BYD volto ad ampliare il proprio portafoglio di attività. Sebbene BYD sia riconosciuta soprattutto per i suoi veicoli elettrici, l’azienda si è progressivamente spostata verso altri settori come lo stoccaggio dell’energia, i pannelli solari e gli autobus elettrici.
Tesla ha scelto di collaborare con FinDreams dopo aver trasferito le celle del suo sistema di accumulo di energia dalle batterie al litio ternarie alle più economiche batterie al litio-ferro-fosfato (LFP) nel 2021. Questa scelta è in linea con l'iniziativa in corso di Tesla per ridurre i costi e rendere i suoi prodotti accessibili a un mercato più ampio.
