टेस्ला BYD की बैटरी बनाने वाली इकाई, फिनड्रीम्स के साथ साझेदारी करके चीन में अपने ऊर्जा भंडारण व्यवसाय का विस्तार कर रही है। यह अमेरिका के बाहर ऊर्जा भंडारण विनिर्माण में टेस्ला का पहला उद्यम है, जिसमें नई मेगाफैक्ट्री शंघाई में बनाई जा रही है।
शंघाई के पुडोंग के लिंगांग क्षेत्र में स्थित मेगाफैक्ट्री पूरी तरह से कार्यालय भवनों और कारखानों के लिए टेस्ला की बड़े पैमाने पर ऊर्जा भंडारण प्रणाली मेगापैक के उत्पादन पर ध्यान केंद्रित करेगी। जबकि CATL टेस्ला की ऊर्जा भंडारण कोशिकाओं का प्राथमिक आपूर्तिकर्ता रहा है, 20% से अधिक ऑर्डर हासिल करते हुए, फिनड्रीम्स अब इसमें शामिल होने के लिए तैयार है। यह टेस्ला की अपनी आपूर्ति श्रृंखला में विविधता लाने और प्रतिस्पर्धा को बढ़ावा देने की इच्छा की ओर इशारा करता है।
यह दोनों कंपनियों के लिए एक महत्वपूर्ण सहयोग है। टेस्ला के लिए, इसका मतलब एक और आपूर्तिकर्ता को सूचीबद्ध करके प्रतिस्पर्धी कीमतों पर बैटरी कोशिकाओं की अधिक विश्वसनीय आपूर्ति है। साथ ही, फिनड्रीम्स को एक हाई-प्रोफाइल ग्राहक प्राप्त होता है, जिससे इसकी विश्वसनीयता और बाजार में उपस्थिति बढ़ती है।
शंघाई मेगाफैक्ट्री, जो 2025 की पहली तिमाही में उत्पादन शुरू करने वाली है, का सालाना 10,000 मेगापैक तक उत्पादन करने का महत्वाकांक्षी लक्ष्य है, जो 40 गीगावॉट ऊर्जा भंडारण के बराबर है। यह पर्याप्त क्षमता ऊर्जा भंडारण समाधानों की बढ़ती मांग को उजागर करती है, विशेष रूप से चीन में, जहां सौर और पवन ऊर्जा जैसे नवीकरणीय ऊर्जा स्रोतों का तेजी से विस्तार हो रहा है।
फिनड्रीम्स की भागीदारी इसकी तकनीकी ताकत को उजागर करती है और अपने व्यापार पोर्टफोलियो को व्यापक बनाने के लिए BYD की व्यापक योजना को प्रतिबिंबित करती है। हालाँकि BYD अपने इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए सबसे अधिक पहचाना जाता है, कंपनी उत्तरोत्तर ऊर्जा भंडारण, सौर पैनल और इलेक्ट्रिक बसों जैसे अन्य क्षेत्रों में आगे बढ़ रही है।
टेस्ला ने 2021 में अपनी ऊर्जा-भंडारण प्रणाली कोशिकाओं को लिथियम-टर्नरी बैटरी से अधिक किफायती लिथियम-आयरन-फॉस्फेट (एलएफपी) बैटरी में परिवर्तित करने के बाद फिनड्रीम्स के साथ काम करने का विकल्प चुना। यह विकल्प लागत कम करने और अपने उत्पादों को बड़े बाजार तक पहुंचाने के लिए टेस्ला की चल रही पहल के अनुरूप है।
