تعمل شركة Tesla على توسيع أعمالها في مجال تخزين الطاقة في الصين من خلال الشراكة مع وحدة تصنيع البطاريات التابعة لشركة BYD، FinDreams. يعد هذا أول مشروع لشركة Tesla في مجال تصنيع تخزين الطاقة خارج الولايات المتحدة، مع بناء المصنع الضخم الجديد في شنغهاي.
وسيركز المصنع الضخم، الذي يقع في منطقة لينغانغ في بودونغ بشانغهاي، فقط على إنتاج Megapack، وهو نظام تخزين الطاقة واسع النطاق من Tesla لمباني المكاتب والمصانع. في حين أن CATL كانت المورد الرئيسي لخلايا تخزين الطاقة لشركة Tesla، فمن المقرر الآن أن تنضم إليها FinDreams، لتأمين أكثر من 20٪ من الطلبات. ويشير هذا إلى رغبة تسلا في تنويع سلسلة التوريد الخاصة بها وتعزيز المنافسة.
وهذا تعاون مهم لكلا الشركتين. بالنسبة لشركة تسلا، فهذا يعني توفير إمدادات أكثر موثوقية من خلايا البطارية بأسعار تنافسية من خلال الاستعانة بمورد آخر. وفي الوقت نفسه، اكتسبت FinDreams عميلاً رفيع المستوى، مما عزز مصداقيتها وحضورها في السوق.
ويمتلك مصنع شنغهاي العملاق، المقرر أن يبدأ الإنتاج في الربع الأول من عام 2025، هدفًا طموحًا يتمثل في إنتاج ما يصل إلى 10000 ميجاباكت سنويًا، أي ما يعادل 40 جيجاوات ساعة من تخزين الطاقة. وتسلط هذه القدرة الكبيرة الضوء على الطلب المتزايد على حلول تخزين الطاقة، خاصة في الصين، حيث تتوسع مصادر الطاقة المتجددة مثل الطاقة الشمسية وطاقة الرياح بسرعة.
تسلط مشاركة FinDreams الضوء على قوتها التكنولوجية وتعكس خطة BYD الأوسع لتوسيع محفظة أعمالها. على الرغم من أن شركة BYD معروفة أكثر بسياراتها الكهربائية، إلا أن الشركة تتحرك تدريجيًا إلى قطاعات أخرى مثل تخزين الطاقة والألواح الشمسية والحافلات الكهربائية.
اختارت Tesla العمل مع FinDreams بعد أن حولت خلايا نظام تخزين الطاقة الخاصة بها من بطاريات الليثيوم الثلاثية إلى بطاريات ليثيوم-حديد-فوسفات (LFP) ذات الأسعار المعقولة في عام 2021. ويتماشى هذا الاختيار مع مبادرة Tesla المستمرة لخفض التكاليف وجعل منتجاتها قابلة للوصول إلى سوق أكبر.
