Nata da una stirpe leggendaria iniziata con la Peugeot 205, l'auto più venduta in Europa nel 2022, è destinata a una vera trasformazione. La nuova Peugeot E-208 porta un design fresco e promette tecnologia e dinamica di guida migliorate.
4 anni dopo il debutto della E-208, la 208 è pronta per un aggiornamento, con una nuova estetica sportiva e un Peugeot i-Cockpit migliorato.
Più di un milione e 208 unità hanno trovato casa in tutto il mondo in poco più di tre anni, anche se la quota di quelle a trazione elettrica non è confermata. In ogni caso, quel numero è destinato ad aumentare nel novembre 2023, quando arriverà sul mercato il rinnovato E-208, che vanta un’autonomia di 400 km grazie al pacco batterie da 51 kWh accoppiato a un singolo motore elettrico da 115 kW (156 CV). E sì, queste cifre corrispondono esattamente a quelle del modello uscente.
Il nuovo frontale sfoggia il nuovo logo del marchio e una firma luminosa rinnovata: una triade di artigli verticali che conferisce all'auto un aspetto più ampio. La parte posteriore non viene lasciata indietro in questa riprogettazione. La tradizionale firma luminosa a tre artigli ottiene una rotazione orizzontale, contribuendo ad un corpo percepito più ampio. Inoltre, l'E-208 presenta nuove opzioni di colore, come il giallo Agueda e il grigio selenio, portando la vivacità a 11.
Entrando nella nuova E-208, veniamo accolti da un Peugeot i-Cockpit aggiornato. Un touchscreen da 10 pollici è di serie su tutta la gamma per il controllo del sistema di infotainment dell'auto, disponibile nelle versioni i-Connect e i-Connect Advanced. La versione Advanced aggiunge la navigazione connessa basata su TomTom e il supporto per i comandi vocali in linguaggio naturale "OK PEUGEOT".
Sono 3 le prese USB-C e una presa USB-A nelle nuove versioni 208 Allure e GT. Per la nuova 208 Allure è disponibile un caricabatterie per smartphone a induzione da 15 W opzionale ed è di serie sulla versione GT. Ciò consente la ricarica del telefono durante l'utilizzo del mirroring wireless.
La nuova 208 è dotata di telecamere di assistenza al parcheggio anteriori e posteriori, nonché di una visuale a 360°. È disponibile una gamma completa di aiuti alla guida, tra cui il cruise control adattivo, la frenata automatica di emergenza, il riconoscimento esteso dei segnali stradali, l'avviso di deviazione dalla corsia attivo, l'avviso di attenzione del conducente e il monitoraggio degli angoli ciechi.
La batteria della nuova Peugeot E-208 ha una garanzia di 8 anni o 160.000 km e dopo ogni tagliando verrà fornito un certificato di capacità della batteria.
Peugeot offre la rinnovata 208 in tre allestimenti: Active, Allure e GT. Le sue dimensioni rimangono identiche, con una lunghezza di 4.055 mm, una larghezza di 1.745 mm (specchietti esclusi) e un'altezza di 1.430 mm. La capacità del bagagliaio rimane invariata a 309 litri.
Indubbiamente, la nuova 208 è un'autovettura a tre oa cinque porte attraente, ma i suoi miglioramenti sono abbastanza modesti. Pertanto, Peugeot deve fissare i prezzi per generare un vero slancio. Per ora, dovremo aspettare ancora un po’ per i dettagli sui prezzi.
