Entstanden aus einer legendären Linie, die mit dem Peugeot 205 begann, dem meistverkauften Auto Europas im Jahr 2022, steht eine ziemliche Transformation bevor. Der neue Peugeot E-208 bringt ein frisches Design mit und verspricht verbesserte Technik und Fahrdynamik.
Vier Jahre nach dem Debüt des E-208 steht für den 208 ein Upgrade an, mit einer neuen sportlichen Ästhetik und einem verbesserten Peugeot i-Cockpit.
Mehr als eine Million 208-Einheiten haben in etwas mehr als drei Jahren weltweit ein Zuhause gefunden, obwohl der Anteil der elektrisch betriebenen Einheiten nicht bestätigt ist. Wie dem auch sei, diese Zahl dürfte im November 2023 steigen, wenn der überarbeitete E-208 auf den Markt kommt und dank des 51-kWh-Akkus in Verbindung mit einem einzelnen 115-kW- (156-PS-)Elektromotor eine Reichweite von 400 km bietet. Und ja, diese Zahlen stimmen genau mit denen des Vorgängermodells überein.
Die neue Frontpartie trägt das neue Logo der Marke und eine überarbeitete Lichtsignatur – ein Dreiklang aus vertikalen Krallen, die dem Auto eine breitere Erscheinung verleihen. Auch das Heck bleibt bei dieser Neugestaltung nicht außen vor. Die traditionelle Lichtsignatur mit drei Klauen erhält eine horizontale Drehung, was zu einem breiter wahrgenommenen Körper beiträgt. Außerdem bietet der E-208 neue Farboptionen wie Agueda Yellow und Selenium Grey, die die Lebendigkeit auf 11 steigern.
Beim Betreten des neuen E-208 werden wir von einem verbesserten Peugeot i-Cockpit begrüßt. Zur Steuerung des Infotainmentsystems des Fahrzeugs, das in den Varianten i-Connect und i-Connect Advanced erhältlich ist, gehört bei allen Modellen serienmäßig ein 10-Zoll-Touchscreen zur Ausstattung. Die Advanced-Version bietet TomTom-basierte vernetzte Navigation und Unterstützung für die Sprachbefehle „OK PEUGEOT“ in natürlicher Sprache.
In den neuen Versionen 208 Allure und GT gibt es 3 USB-C-Buchsen und eine USB-A-Buchse. Für den neuen 208 Allure ist optional ein 15-W-Induktions-Smartphone-Ladegerät erhältlich, das bei der GT-Version serienmäßig ist. Dies ermöglicht das Aufladen des Telefons bei gleichzeitiger Verwendung der drahtlosen Spiegelung.
Der neue 208 verfügt über Einparkhilfekameras vorne und hinten sowie eine 360°-Ansicht. Es gibt ein umfassendes Angebot an Fahrhilfen, darunter adaptive Geschwindigkeitsregelung, automatische Notbremsung, erweiterte Verkehrszeichenerkennung, aktive Spurverlassenswarnung, Fahreraufmerksamkeitswarnung und Überwachung des toten Winkels.
Auf die Batterie des neuen Peugeot E-208 gibt es eine Garantie von 8 Jahren oder 160.000 km. Nach jeder Wartung wird ein Batteriekapazitätszertifikat ausgestellt.
Peugeot bietet den aufgefrischten 208 in drei Ausstattungsvarianten an – Active, Allure und GT. Die Abmessungen bleiben mit einer Länge von 4.055 mm, einer Breite von 1.745 mm (ohne Spiegel) und einer Höhe von 1.430 mm identisch. Das Kofferraumvolumen bleibt unverändert bei 309L.
Zweifellos ist der neue 208 ein attraktives Fließheck, aber seine Verbesserungen sind eher bescheiden. Daher muss Peugeot die Preise festlegen, um echte Dynamik zu erzeugen. Auf Preisdetails müssen wir vorerst noch etwas warten.
