Nacido de un linaje legendario que comenzó con el Peugeot 205, el coche más vendido en Europa en 2022, está preparado para una gran transformación. El nuevo Peugeot E-208 trae un diseño renovado y promete tecnología y dinámica de conducción mejoradas.
4 años después del debut del E-208, el 208 está listo para una actualización, presentando una nueva estética deportiva y un Peugeot i-Cockpit mejorado.
Más de un millón de 208 unidades han encontrado hogar en todo el mundo en poco más de tres años, aunque no se ha confirmado la proporción de unidades eléctricas. De cualquier manera, esa cifra está a punto de aumentar en noviembre de 2023, cuando el renovado E-208 llegue al mercado, con una autonomía de 400 km gracias a la batería de 51 kWh combinada con un único motor eléctrico de 115 kW (156 CV). Y sí, esas cifras coinciden exactamente con las del modelo saliente.
El nuevo frontal hace alarde del nuevo logotipo de la marca y una firma luminosa renovada: una tríada de garras verticales que le da al coche una postura más amplia. La zaga no se queda atrás en este rediseño. La tradicional firma luminosa de tres garras obtiene un giro horizontal, lo que contribuye a una percepción del cuerpo más amplia. Además, el E-208 estrena nuevas opciones de color, como el Amarillo Agueda y el Gris Selenio, elevando la vitalidad a 11.
Al entrar en el nuevo E-208, nos recibe un Peugeot i-Cockpit mejorado. Una pantalla táctil de 10 pulgadas viene de serie en toda la gama para controlar el sistema de información y entretenimiento del automóvil, que viene en las versiones i-Connect e i-Connect Advanced. La versión Avanzada añade navegación conectada con tecnología TomTom y compatibilidad con los comandos de voz en lenguaje natural "OK PEUGEOT".
Hay 3 tomas USB-C y una toma USB-A en las nuevas versiones 208 Allure y GT. Un cargador de smartphone por inducción de 15 W opcional está disponible para el nuevo 208 Allure y viene de serie en la versión GT. Esto permite cargar el teléfono mientras se utiliza la duplicación inalámbrica.
El nuevo 208 cuenta con cámaras de asistencia al aparcamiento delanteras y traseras, así como una vista de 360°. Existe una amplia gama de ayudas a la conducción, que incluyen control de crucero adaptativo, frenado automático de emergencia, reconocimiento ampliado de señales de tráfico, advertencia activa de cambio de carril, alerta de atención del conductor y monitoreo de puntos ciegos.
La batería del nuevo Peugeot E-208 tiene 8 años de garantía o 160.000 km, y se entregará un certificado de capacidad de la batería después de cada revisión.
Peugeot ofrece el renovado 208 en tres versiones: Active, Allure y GT. Sus dimensiones siguen siendo idénticas, con una longitud de 4.055 mm, una anchura de 1.745 mm (sin espejos) y una altura de 1.430 mm. La capacidad del maletero se mantiene sin cambios en 309L.
Sin duda, el nuevo 208 es un hatchback atractivo, pero sus mejoras son bastante modestas. Por lo tanto, Peugeot debe fijar los precios para generar un impulso real. Por ahora, tendremos que esperar un poco más para conocer los detalles de precios.
