Hyundai ed Electrify America hanno un track record di offerte speciali: in passato ai proprietari di Hyundai Kona e Ioniq 5 veniva offerta la ricarica gratuita. Electrify America non offre promozioni esclusivamente con Hyundai, funziona anche con altri produttori. Questa volta, però, i due marchi si sono uniti per fare un ottimo affare.
Chiunque acquisti una Hyundai Ioniq 6 nuova di zecca negli Stati Uniti riceverà due anni di ricarica assolutamente gratuita. Le sessioni di ricarica sono limitate a 30 minuti, ma i proprietari dell'auto possono avere un numero illimitato di sessioni nell'arco del biennio.
Ioniq 6 è costruito sull'ultima iterazione della piattaforma E-GMP utilizzando l'architettura 800V. Ciò riduce drasticamente i tempi di ricarica: con il supporto di un massimo di 350 kW CC, Ioniq 6 può ricaricarsi dal 10% all'80% in soli 18 minuti. Gli ultimi caricabatterie CC di Electrify America offrono una velocità di ricarica CC di 350 kW, il che significa che i proprietari di Ioniq 6 ottengono una delle migliori offerte di ricarica sul mercato.
La versione a lungo raggio di Ioniq 6 è dotata di una batteria da 77,4 kWh e a piena carica offre un'autonomia EPA di 509 km (583 km WLTP). Quando viene collegata a un caricabatterie CC da 350 kW, l’auto può aggiungere 400 km (quasi 250 miglia) di autonomia in soli 18 minuti. Pianificare un viaggio da costa a costa richiederebbe almeno 10 fermate se si prende il percorso più breve o fino a 14 se si prende la strada panoramica, ma la ricarica non richiederà molto tempo e non costerà un centesimo.
È certamente un buon affare per gli acquirenti della Ioniq 6, tenendo conto che stanno perdendo il credito d’imposta di 7.500 dollari per i veicoli elettrici. Allo stesso tempo, una sessione di ricarica CC da 350 kW di 30 minuti presso Electrify America costa circa 11 dollari o 0,37 dollari al minuto. Per qualcuno che guida 25.000 miglia all'anno, significa 100 sessioni di ricarica gratuite o $ 1.100 in tasca. Non così buono come il credito d’imposta sui veicoli elettrici, ma è meglio di niente.
In passato, Electrify America ha offerto un accordo simile agli acquirenti della Porsche Taycan, tra molti altri produttori. La ricarica gratuita è un’ottima idea per promuovere le auto elettriche, che sono già molto più costose di quelle a benzina. L’accesso all’infrastruttura di ricarica è il problema più grande per i proprietari di veicoli elettrici, non tutti hanno un garage o addirittura un vialetto. Molte persone parcheggiano i loro veicoli elettrici in strada e la ricarica pubblica è l'unica soluzione per loro, e ciò può essere molto costoso.
