Il primo veicolo elettrico dell'Alfa Romeo è finalmente diventato ufficiale oggi: ecco la Milano, dal nome della città in cui il marchio è stato fondato nel 1910, e destinata a significare la sua rinascita alimentata elettricamente. Puoi già ordinarne una, ovvero la versione di lancio "Speciale", che in Italia parte da 41.500 euro. L'Alfa afferma di offrire "l'auto compatta più sportiva ed emozionante da guidare dell'intera categoria". Se ne acquisti uno avrai accesso a oltre 600.000 stazioni di ricarica integrate nel sistema di navigazione e un caricabatterie wallbox per la casa.
Ci saranno due opzioni di trasmissione, una che sviluppa 156 CV, l'altra che arriva fino a 240 CV. La prima versione ha un'autonomia fino a 410 km. La capacità della batteria è di 54 kWh per entrambi, con supporto della ricarica rapida DC fino a 100 kW (e ci vogliono 30 minuti per passare dal 10% all'80%). La ricarica CA è supportata fino a 11 kW.
L'auto è lunga 4.170 mm, larga 1.780 mm e alta 1.500 mm e, come potete vedere, si presenta con lo stile Alfa Romeo, che si esprime nell'"equilibrio delle proporzioni, nella purezza delle linee e nell'attenzione alla qualità delle superfici", secondo il marchio stesso.
Alla "forte identità" della Milano contribuiscono il "mitico scudo", il look audace del frontale con "fari anteriori 3+3 e adattivi Full LED Matrix", e i "riflessi ricchi e armoniosi" creati attraverso "contrasti volumetrici". La capacità del bagagliaio è di 400 l.
All'interno, apparentemente, c'è molta "attenzione italiana ad ogni dettaglio" e "uso dei materiali più pregiati", così come la disposizione di tutti i comandi a portata di mano del guidatore. Ciò è evidenziato anche dal volante "compatto". Il quadro strumenti ha uno "storico design 'telescopico'" che "ti convince ad avvolgere le mani attorno al volante" e "a sfruttare al meglio un'esperienza di guida unica".
Al centro del quadro strumenti c'è uno schermo TFT da 10,25 pollici e al centro del cruscotto c'è un ulteriore touchscreen di infotainment da 10,25 pollici che funzionerà con widget drag-and-drop personalizzabili che ogni utente può organizzare a proprio piacimento. Le bocchette dell'aria condizionata hanno la forma del quadrifoglio, "il simbolo per eccellenza della sportività Alfa Romeo".
La Nuova Milano sarà costruita sulla stessa catena di montaggio della Jeep Avenger, il che ha senso dato che le due vetture condividono molti componenti. L'Alfa è la cugina più attraente della famiglia Jeep Avenger, Fiat 600e e Citroen e-C4. L'azienda promette un prezzo iniziale di circa 30.000 euro per la versione normale nei mercati europei.
Si prevede che la Milano arriverà negli showroom entro ottobre.
