Alfa Romeo's eerste EV werd vandaag eindelijk officieel - maak kennis met de Milano, vernoemd naar de stad waar het merk in 1910 werd opgericht, en bedoeld om de elektrisch aangedreven wedergeboorte te markeren. Je kunt er al een bestellen: de lanceringsversie "Speciale", die in Italië begint bij € 41.500. Alfa zegt dat het "de sportiefste en meest opwindende compacte auto in de hele klasse" aanbiedt. Als je er één koopt, krijg je toegang tot ruim 600.000 laadstations die in het navigatiesysteem zijn ingebouwd, en een wallbox-oplader voor thuis.
Er zullen twee aandrijflijnopties zijn: één met een vermogen van 156 pk, de andere met een vermogen tot 240 pk. De vorige versie heeft een opgegeven bereik van maximaal 410 km. De batterijcapaciteit bedraagt voor beide 54 kWh, waarbij snelladen tot 100 kW DC wordt ondersteund (en dit duurt 30 minuten om van 10% naar 80%) te gaan. AC-laden wordt ondersteund tot 11 kW.
De auto is 4.170 mm lang, 1.780 mm breed en 1.500 mm hoog en is, zoals je kunt zien, voorzien van de Alfa Romeo-styling, die tot uiting komt in de ‘evenwicht tussen proporties, zuiverheid van lijnen en aandacht voor de kwaliteit van de oppervlakken’, aldus het merk zelf.
De ‘sterke identiteit’ van de Milano wordt mede bepaald door het ‘legendarische schild’, het gedurfde uiterlijk van de voorkant met ‘3+3 en adaptieve Full LED Matrix-koplampen’ en de ‘rijke en harmonieuze reflecties’ die worden gecreëerd door ‘volumetrische contrasten’. De kofferinhoud bedraagt 400 liter.
Aan de binnenkant is er blijkbaar veel "Italiaanse aandacht voor elk detail" en "gebruik van de beste materialen", evenals de plaatsing van alle bedieningselementen binnen het bereik van de bestuurder. Dit blijkt ook uit het ‘compacte’ stuur. Het instrumentenpaneel heeft een ‘historisch ‘telescoop’-ontwerp’ dat ‘je ervan overtuigt je handen om het stuur te slaan’ en ‘het beste te halen uit een unieke rijervaring’.
In het midden van het cluster bevindt zich een 10,25" TFT-scherm, en in het midden van het dashboard bevindt zich een extra 10,25" infotainment-touchscreen dat werkt met aanpasbare drag-and-drop-widgets die elke gebruiker naar eigen wens kan inrichten. De ventilatieopeningen van de airconditioning hebben de vorm van een klavertje vier, "het symbool bij uitstek van de sportiviteit van Alfa Romeo".
De nieuwe Milano zal op dezelfde lopende band worden gebouwd als de Jeep Avenger, wat logisch is omdat de twee veel componenten gemeen hebben. De Alfa is de meest aantrekkelijke neef van de Jeep Avenger-, Fiat 600e- en Citroen e-C4-familie. Het bedrijf belooft een vanafprijs van ongeveer € 30.000 voor de reguliere versie op de Europese markten.
De Milano zal naar verwachting in oktober in de showrooms arriveren.
