Lo scorso maggio, Ford ha preso l’iconico pick-up F-150 e lo ha reso elettrico, con l’F-150 Lightning. Ora siamo molto vicini all’inizio delle consegne negli Stati Uniti, previste per questa primavera. Pertanto, le stime finali dell'autonomia dell'EPA sono state pubblicate oggi, ed è una buona notizia per Ford: quasi tutte le versioni hanno finito per avere un'autonomia migliore di quella stimata dalla società stessa prima che avesse luogo il processo di test EPA.
L'F-150 Lightning Pro SR, XLT SR e Lariat SR forniscono tutti esattamente le 230 miglia (370 km) che Ford pensava di poter percorrere. D'altro canto, le tre versioni ER (Pro, XLT e Lariat) finirono per avere 20 miglia in più rispetto a quanto previsto da Ford, fino a 320 miglia (515 km) rispetto a 300.
Infine, anche l'F-150 Lightning Platinum ha ottenuto un aumento dell'autonomia di 20 miglia, da 280 miglia a 300 miglia (482 km). Ora che i numeri della gamma EPA sono definitivi, i potenziali clienti possono capire se questo è davvero il camion elettrico adatto a loro.
L'F-150 Lightning ha fino a 563 CV nelle sue versioni LR, con una batteria con capacità utilizzabile di 131 kWh, una velocità massima di 180 km/h (112 mph) e un tempo dichiarato di 0-60 mph di 4,4 secondi.
