Im vergangenen Mai nahm Ford den legendären Pickup F-150 und machte ihn mit dem F-150 Lightning elektrisch. Jetzt stehen wir kurz vor dem Beginn der Auslieferungen in den USA, die für dieses Frühjahr geplant sind. Daher wurden heute die endgültigen Reichweitenschätzungen der EPA veröffentlicht, und das sind gute Nachrichten für Ford: Fast alle Versionen hatten am Ende eine bessere Reichweite, als das Unternehmen selbst vor dem EPA-Testprozess geschätzt hatte.
Der F-150 Lightning Pro SR, der XLT SR und der Lariat SR liefern alle genau die 230 Meilen (370 km), die Ford erwartet hatte. Andererseits hatten die drei ER-Versionen (Pro, XLT und Lariat) am Ende 20 Meilen mehr als von Ford erwartet, bis zu 320 Meilen (515 km) im Vergleich zu 300.
Schließlich wurde die Reichweite der F-150 Lightning Platinum auch um 20 Meilen erhöht, von 280 Meilen auf 300 Meilen (482 km). Da die EPA-Reichweiten nun endgültig sind, können potenzielle Kunden herausfinden, ob dies wirklich der Elektro-Lkw für sie ist.
Der F-150 Lightning leistet in seinen LR-Iterationen bis zu 563 PS, verfügt über eine Batterie mit 131 kWh nutzbarer Kapazität, erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h (112 mph) und soll in 4,4 Sekunden von 0 auf 60 mph beschleunigen.
