लंबे समय से प्रतीक्षित, बहुत छेड़ी गई और पहले से ही खोजी गई मर्सिडीज ईक्यूई एसयूवी की शुरुआत इस रविवार, 16 अक्टूबर को रात 8 बजे सीईएसटी (दोपहर 2 बजे ईटी) पर हो रही है। अब तक हमें जो भी टीज़र तस्वीरें मिली हैं, सभी जासूसी शॉट्स और रेंडरिंग के साथ, मर्सिडीज के लिए बहुत कम आश्चर्य बचा है, लेकिन फिर भी यह देखने लायक घटना होगी।
मर्सिडीज़ इस रविवार को एक शानदार शो आयोजित करने की तैयारी कर रही है। पूरा ईक्यू परिवार पेरिस, फ्रांस में मुसी रोडिन के बगीचों में प्रदर्शित किया जाएगा। मर्सिडीज से इलेक्ट्रिक मोटरिंग के भविष्य को प्रदर्शित करने के लिए प्रोटोटाइप और कॉन्सेप्ट कारें भी होंगी, एएमजी भी अपनी रचनाओं के साथ शो में शामिल हो रही है। इस दो दिवसीय आयोजन को छोड़ना नहीं चाहिए।
अंतिम टीज़र में EQE SUV का अगला भाग अपनी पूरी भव्यता के साथ दिखाया गया है, मर्सिडीज़ ने इसे थोड़ा काला करने की कोशिश की लेकिन यह वास्तव में कोई समस्या नहीं है - यहाँ यह है:

इसमें कोई आश्चर्य की बात नहीं है, वास्तव में दुनिया तीन-पॉइंट स्टार वाली भविष्य की सबसे लोकप्रिय इलेक्ट्रिक एसयूवी से क्या उम्मीद कर रही है। हम उन्हीं पावरट्रेन की उम्मीद कर रहे हैं जो हम पहले से ही EQE से जानते हैं, क्योंकि दोनों कारें आर्किटेक्चर और सभी यांत्रिक घटकों को साझा करती हैं।
सबसे शक्तिशाली संस्करण संभवतः ट्विन-मोटर AWD सिस्टम और इसकी 677 HP (506 kW) के साथ AMG EQE 53 SUV होगी, यह विकल्प भी सबसे महंगा होगा। थोड़ी अधिक किफायती एएमजी ईक्यूई 43 एसयूवी होगी जिसमें दो मोटरें होंगी लेकिन यह 469 एचपी (350 किलोवाट) पर थोड़ी कम शक्ति पर चलेगी।
जहां तक गैर-एएमजी लाइनअप की बात है, हम निश्चित रूप से ईक्यूई 350 एसयूवी को इसके 292 एचपी सिंगल-मोटर आरडब्ल्यूडी और संभवतः अपडेटेड 90 किलोवाट बैटरी पैक के साथ देखेंगे। सवाल यह है कि क्या मर्सिडीज सबसे कम एंट्री मॉडल, EQE SUV 300 पेश करेगी? अपनी 245 एचपी इलेक्ट्रिक मोटर के साथ कार थोड़ी अधिक अनुकूल कीमत पर 600 किमी की दूरी तय करने में सक्षम हो सकती है।

मर्सिडीज ने पहले ही EQE SUV का इंटीरियर दिखा दिया है और यह कार इससे पहले किसी भी मर्सिडीज की तरह ही आलीशान और आरामदायक होगी। ईक्यूई की तुलना में फायदा पीछे की जगह को मिलेगा - लेगरूम को थोड़ा फायदा होना चाहिए लेकिन यह हेडरूम है जिसमें सबसे बड़ा अंतर दिखाई देगा - ऐसा नहीं है कि यह कभी कोई मुद्दा था लेकिन ईक्यूई में ढलान वाली छत है।
यह डिज़ाइन वायुगतिकीय कारणों से बहुत अच्छा है और इससे वाहन की रेंज को काफी बढ़ावा मिलता है लेकिन लम्बे यात्रियों को इसकी कीमत चुकानी पड़ती है।
तीन और दिन और हम EQE SUV को उसकी पूरी महिमा में देखेंगे, कई अलग-अलग ट्रिम्स में कई अलग-अलग विकल्पों के साथ। उम्मीद है कि मर्सिडीज उसी समय कीमत का खुलासा करेगी। कार का खुलासा करके, मर्सिडीज इस साल के अंत से पहले अपने पोर्टफोलियो के हर सेगमेंट में एक इलेक्ट्रिक कार रखने के अपने वादे को पूरा करती है।