BYD se prépare à lancer sa dernière offre sur le marché chinois des voitures électriques : la Qin L EV. Cette berline entièrement électrique rejoint la très populaire famille Qin, mais la Qin L EV est conçue pour plaire spécifiquement à un groupe démographique plus jeune qui souhaite un véhicule électrique légèrement plus élégant.
BYD a annoncé le prochain Qin L EV sur les réseaux sociaux, et cette annonce fait suite au lancement réussi de l'hybride Qin L DM-i plus tôt cette année. La famille Qin s'est avérée être un best-seller pour BYD, avec plus de 732 252 unités vendues rien qu'en 2024. Il s'agit d'une grande partie des ventes de NEV de l'entreprise, ce qui prouve la popularité des modèles Qin.
Le Qin L EV a déjà reçu l'approbation réglementaire pour la vente en Chine, ce qui suggère qu'il est prêt pour sa sortie officielle. Les informations déposées auprès du ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information (MIIT) révèlent des détails clés sur le véhicule : la berline électrique mesure 4 720 mm de longueur, 1 880 mm de largeur et 1 495 mm de hauteur, avec un empattement de 2 820 mm. Cela rend l'hybride Qin L DM-i légèrement plus long à 4 830 mm, mais la version hybride a un empattement plus court à 2 790 mm. Le Qin L EV pèse 1 670 kg.
Le Qin L EV est alimenté par un moteur électrique capable de générer une puissance maximale de 110 kW. La vitesse maximale du véhicule est indiquée à 160 km/h. Ces chiffres suggèrent une concentration sur l’efficacité et la conduite urbaine, ce qui correspond bien à la population cible.
Les détails spécifiques de la batterie ne sont pas encore disponibles, mais l'hybride Qin L DM-i offre une autonomie impressionnante allant jusqu'à 2 100 km en combinant le moteur électrique avec le moteur à essence. La version alimentée par batterie ne s'approchera pas de ce chiffre, mais sachant à quel point la norme CLTC est optimiste, nous pouvons nous attendre à voir une autonomie d'au moins 500 km.
Les détails des prix du Qin L EV restent confidentiels. L'hybride Qin L DM-i est disponible en cinq versions différentes, avec des prix allant de 99 800 RMB (11 770 €) à 139 800 RMB (16 460 €). Cette structure tarifaire constitue une référence possible pour la version entièrement électrique. Le Qin L EV entre sur un marché concurrentiel, mais la réputation bien établie de BYD et la popularité de la famille Qin confèrent au nouveau EV une base solide pour réussir.
