BYD bereitet die Einführung seines neuesten Angebots auf dem chinesischen Elektroautomarkt vor: den Qin L EV. Diese vollelektrische Limousine reiht sich in die sehr beliebte Qin-Familie ein, aber der Qin L EV soll speziell eine jüngere Bevölkerungsgruppe ansprechen, die sich ein etwas eleganteres Elektrofahrzeug wünscht.
BYD stellte den kommenden Qin L EV in den sozialen Medien vor, und die Ankündigung erfolgte im Anschluss an die erfolgreiche Einführung des Hybridmodells Qin L DM-i Anfang des Jahres. Die Qin-Familie hat sich als Bestseller für BYD erwiesen, allein im Jahr 2024 wurden über 732.252 Einheiten verkauft. Dies ist ein großer Teil der NEV-Verkäufe des Unternehmens und beweist die Beliebtheit der Qin-Modelle.
Der Qin L EV hat bereits die behördliche Genehmigung für den Verkauf in China erhalten, was darauf hindeutet, dass er für seine offizielle Markteinführung bereit ist. Beim Ministerium für Industrie und Informationstechnologie (MIIT) eingereichte Informationen enthüllen wichtige Details über das Fahrzeug: Die elektrische Limousine ist 4.720 mm lang, 1.880 mm breit und 1.495 mm hoch und hat einen Radstand von 2.820 mm. Dadurch ist der Hybrid-Qin L DM-i mit 4.830 mm etwas länger, die Hybridversion hat jedoch mit 2.790 mm einen kürzeren Radstand. Der Qin L EV wiegt 1.670 kg.
Angetrieben wird der Qin L EV von einem Elektromotor, der eine maximale Leistung von 110 kW erzeugen kann. Die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs wird mit 160 km/h angegeben. Diese Zahlen deuten auf einen Fokus auf Effizienz und städtisches Fahren hin und passen gut zur Zielgruppe.
Konkrete Details zur Batterie liegen noch nicht vor, aber der Hybrid-Qin L DM-i bietet eine beeindruckende Reichweite von bis zu 2.100 km, wenn der Elektromotor mit dem Benzinmotor kombiniert wird. Die batteriebetriebene Version wird diese Zahl nicht annähernd erreichen, aber da wir wissen, wie optimistisch der CLTC-Standard ist, können wir mit einer Reichweite von mindestens 500 km rechnen.
Preisdetails für den Qin L EV werden nicht bekannt gegeben. Der Hybrid-Qin L DM-i ist in fünf verschiedenen Ausstattungsvarianten erhältlich, die Preise liegen zwischen 99.800 RMB (11.770 €) und 139.800 RMB (16.460 €). Diese Preisstruktur stellt einen möglichen Maßstab für die vollelektrische Version dar. Der Qin L EV betritt einen wettbewerbsintensiven Markt, aber der etablierte Ruf von BYD und die Beliebtheit der Qin-Familie geben dem neuen EV eine solide Grundlage für den Erfolg.
