Tesla a officiellement annoncé la version à empattement long du Model Y à six sièges appelée Model Y L en août de l'année dernière, mais il s'agissait d'une annonce uniquement en Chine. Cependant, nous disposons de preuves solides que cela est sur le point de changer. Les dossiers réglementaires pour les marchés européen et australien révèlent des détails intéressants, tandis que des images de drones au-dessus de la Texas Gigafactory suggèrent que le six places se dirige également vers les États-Unis.
Le Model Y L n'est pas seulement une version remaniée du Model Y classique. Pour s'adapter à la configuration 2+2+2 sièges, Tesla a dû retravailler le châssis. Le modèle Y L est 177 mm plus long et 44 mm plus haut que son homologue classique. Il propose également un empattement plus long de 150 mm.
En plus de la rangée de sièges supplémentaire à l'arrière, la capacité de chargement totale atteint 2 539 litres, une augmentation significative par rapport à la capacité de 2 138 litres du modèle Y standard.
Selon les documents déposés, la version européenne s'appuiera sur une batterie NMC de 88,2 kWh provenant de LG et offrira une autonomie impressionnante de 681 km, selon les données WLTP. L’itération australienne aura une batterie NMC légèrement plus petite de 84 kWh (82 kWh utilisables). Il aura également une puissance de 378 kW.
Les deux marchés devraient s’attendre à ce que le véhicule arrive très bientôt, peut-être même dès le premier ou le deuxième trimestre 2026.
Quant à l’Amérique du Nord, la preuve en est avec des clichés espions pris par un drone au-dessus de la Texas Gigafactory. Un prétendu châssis modèle YL est repéré à Austin, mais il est trop tôt pour dire quand les clients américains devraient s'attendre à ce six places.
