Tesla oficjalnie ogłosiła wersję Modelu Y z długim rozstawem osi i sześcioma siedzeniami, nazwaną Model Y Lback, w sierpniu ubiegłego roku, ale było to ogłoszenie wyłącznie w Chinach. Mamy jednak mocne dowody na to, że to się wkrótce zmieni. Dokumenty regulacyjne dotyczące rynków europejskiego i australijskiego ujawniają kilka interesujących szczegółów, a zdjęcia z drona nad Texas Gigafactory sugerują, że sześciomiejscowy samochód zmierza również do Stanów Zjednoczonych.
Model Y L to nie tylko odnowiona wersja zwykłego Modelu Y. Aby dopasować się do konfiguracji siedzeń 2+2+2, Tesla musiała przerobić podwozie. Model Y L jest o 177 mm dłuższy i 44 mm wyższy od swojego zwykłego odpowiednika. Oferuje również większy o 150 mm rozstaw osi.
Oprócz dodatkowego rzędu siedzeń z tyłu, całkowita pojemność bagażnika wzrasta do 2539 litrów, co stanowi znaczny wzrost w porównaniu z pojemnością 2138 litrów zwykłego Modelu Y.
Z dokumentów wynika, że wersja europejska będzie wyposażona w akumulator NMC o pojemności 88,2 kWh firmy LG i będzie oferować imponujący zasięg 681 km, zgodnie z danymi WLTP. Wersja australijska będzie miała nieco mniejszy akumulator NMC o pojemności 84 kWh (82 kWh użytkowej). Będzie miał również moc 378 kW.
Obydwa rynki powinny spodziewać się, że pojazd pojawi się na rynku już wkrótce, być może nawet już w pierwszym lub drugim kwartale 2026 r.
Jeśli chodzi o Amerykę Północną, dowodem są zdjęcia szpiegowskie wykonane przez drona nad Texas Gigafactory. W Austin zauważono rzekome podwozie Modelu Y L, ale jest zbyt wcześnie, aby określić, kiedy amerykańscy klienci powinni spodziewać się sześciomiejscowego samochodu.
