Denza, la marque de véhicules électriques liée à la fois à Mercedes-Benz et à la centrale chinoise BYD, se prépare à bouleverser le segment des véhicules électriques haut de gamme avec son prochain véhicule électrique phare, le Z9 GT. Avec une puissante configuration à trois moteurs, un intérieur spacieux et riche en technologie et un profil élégant, la Z9 GT veut redéfinir ce que peut être une familiale électrique de performance.
Des photos d'espionnage ont fait surface, nous donnant un premier aperçu de l'intérieur de la Denza Z9 GT avant son lancement sur le marché chinois à la mi-2024 et son arrivée en Europe en 2025. L'intérieur promet le même niveau de luxe que les véhicules Mercedes-Benz mais est imprégné des prouesses technologiques pour lesquelles BYD est connu.
Un trio d’affichages numériques domine le tableau de bord. Les conducteurs interagiront avec un tableau de bord LCD dédié, tandis qu’un immense écran d’infodivertissement flottant occupera le devant de la scène. Les passagers disposent également de leur propre écran de divertissement intégré pour une expérience haut de gamme sur les longs trajets.
Le revêtement beige et marron ajoute une touche de sophistication, même s'il est probable que d'autres combinaisons de couleurs soient disponibles pour les acheteurs. Un sélecteur de vitesse unique en forme de cristal ajoute une touche d'opulence en tant que pièce maîtresse de la console minimaliste.
La Z9 GT est une machine de grande taille s'étendant sur une longueur de 5 minutes avec un empattement dépassant 3 m. Ces spécifications généreusement spacieuses suggèrent un espace suffisant pour les passagers et le chargement tout en conservant une position basse et sportive. Son design partage l’ADN du SUV Denza N7 mais adopte une forme plus élégante et aérodynamique.
BYD a tout mis en œuvre pour équiper la Z9 GT d'une puissante configuration à trois moteurs. Un seul moteur de 230 kW entraîne les roues avant, tandis que deux moteurs de 240 kW entraînent les roues arrière, générant une puissance combinée de 710 kW. Cette puissance est transmise à la route par les quatre roues, permettant à la lourde Z9 GT de 2 875 kg de sprinter jusqu'à une vitesse de pointe limitée de 240 km/h.
Ce type de performances nécessite une batterie de grande taille, et BYD y parvient grâce à sa technologie exclusive de batterie à lame. Bien que la capacité officielle reste un mystère, attendez-vous à ce qu'elle offre une gamme impressionnante ainsi que des performances palpitantes.
