Denza / लीक और प्रोटोटाइप 06 मई 2024

डेन्ज़ा Z9 GT का इंटीरियर खुला: नए स्पाई शॉट्स से BYD-समर्थित लक्ज़री सेडान का पता चलता है

मर्सिडीज-बेंज और चीनी पावरहाउस BYD दोनों के साथ संबंध रखने वाला इलेक्ट्रिक वाहन ब्रांड डेन्ज़ा, अपने आगामी फ्लैगशिप EV, Z9 GT के साथ प्रीमियम EV सेगमेंट में हलचल मचाने के...

Rohan Patel

द्वारा: Rohan Patel

श्रेणी: Autiva

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मर्सिडीज-बेंज और चीनी पावरहाउस BYD दोनों के साथ संबंध रखने वाला इलेक्ट्रिक वाहन ब्रांड डेन्ज़ा, अपने आगामी फ्लैगशिप EV, Z9 GT के साथ प्रीमियम EV सेगमेंट में हलचल मचाने के लिए तैयार हो रहा है। एक शक्तिशाली ट्राई-मोटर सेटअप, एक विशाल, तकनीक से भरपूर इंटीरियर और एक आकर्षक प्रोफ़ाइल के साथ, Z9 GT फिर से परिभाषित करना चाहता है कि एक इलेक्ट्रिक प्रदर्शन वैगन क्या हो सकता है।

जासूसी तस्वीरें सामने आई हैं, जो हमें 2024 के मध्य में चीनी बाजार में लॉन्च होने और 2025 में यूरोपीय आगमन से पहले डेन्ज़ा Z9 GT के अंदर की पहली झलक दिखाती हैं। इंटीरियर मर्सिडीज-बेंज वाहनों के समान विलासिता का वादा करता है, लेकिन तकनीकी कौशल से युक्त है जिसके लिए BYD जाना जाता है।

डैशबोर्ड पर डिजिटल डिस्प्ले की तिकड़ी हावी है। ड्राइवर एक समर्पित एलसीडी इंस्ट्रूमेंट पैनल के साथ बातचीत करेंगे, जबकि एक विशाल फ्लोटिंग इंफोटेनमेंट स्क्रीन केंद्र में होगी। लंबी यात्राओं पर प्रीमियम अनुभव के लिए यात्रियों को अपना स्वयं का एकीकृत मनोरंजन डिस्प्ले भी मिलता है।

बेज और भूरे रंग का असबाब परिष्कार का स्पर्श जोड़ता है, हालांकि यह संभावना है कि खरीदारों के लिए अन्य रंग संयोजन भी उपलब्ध होंगे। एक अद्वितीय क्रिस्टल जैसा गियर चयनकर्ता न्यूनतम कंसोल के केंद्रबिंदु के रूप में समृद्धि का एक स्पर्श जोड़ता है।

स्पाई शॉट्स से BYD-समर्थित डेन्जा Z9 GT के इंटीरियर का पता चलता है

Z9 GT एक बड़ी मशीन है जिसकी लंबाई 5 मिनट से अधिक है और व्हीलबेस 3 मीटर से अधिक है। ये विशाल स्पेक्स एक स्पोर्टी लो स्टांस को बनाए रखते हुए यात्रियों और कार्गो के लिए पर्याप्त जगह का संकेत देते हैं। इसका डिज़ाइन डेन्ज़ा एन7 एसयूवी के साथ डीएनए साझा करता है लेकिन एक चिकना और अधिक वायुगतिकीय रूप लेता है।

BYD ने Z9 GT को एक शक्तिशाली ट्राई-मोटर कॉन्फ़िगरेशन से लैस करते हुए सभी बाधाओं को पार कर लिया है। एक 230 किलोवाट की मोटर आगे के पहियों को शक्ति देती है, जबकि दो 240 किलोवाट की मोटर पीछे के पहियों को चलाती है, जिससे आश्चर्यजनक रूप से 710 किलोवाट का संयुक्त बिजली उत्पादन होता है। यह शक्ति सभी चार पहियों के माध्यम से सड़क पर भेजी जाती है, जिससे भारी 2,875 kgZ9 GT को 240 किमी/घंटा की सीमित शीर्ष गति तक चलने की अनुमति मिलती है।

इस प्रकार के प्रदर्शन के लिए एक बड़े बैटरी पैक की आवश्यकता होती है, और BYD अपनी स्वामित्व वाली ब्लेड बैटरी तकनीक प्रदान करता है। हालाँकि आधिकारिक क्षमता एक रहस्य बनी हुई है, उम्मीद है कि यह रोमांचक प्रदर्शन के साथ-साथ एक प्रभावशाली रेंज भी पेश करेगी।

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