Denza, het merk voor elektrische voertuigen dat banden heeft met zowel Mercedes-Benz als de Chinese grootmacht BYD, maakt zich klaar om het premium EV-segment op te schudden met zijn aankomende vlaggenschip EV, de Z9 GT. Met een krachtige driemotorige opstelling, een ruim, met technologie gevuld interieur en een strak profiel wil de Z9 GT opnieuw definiëren wat een elektrische prestatiewagen kan zijn.
Er zijn spionagefoto's opgedoken, die ons een eerste blik werpen op de Denza Z9 GT, voorafgaand aan zijn Chinese marktintroductie medio 2024 en Europese aankomst in 2025. Het interieur belooft hetzelfde niveau van luxe als Mercedes-Benz-voertuigen, maar is doordrenkt met de technologische bekwaamheid waar BYD bekend om staat.
Een drietal digitale displays domineert het dashboard. Bestuurders kunnen communiceren met een speciaal LCD-instrumentenpaneel, terwijl een enorm zwevend infotainmentscherm centraal staat. Passagiers krijgen ook hun eigen geïntegreerde entertainmentdisplay voor een premiumervaring op langere reizen.
De bekleding in beige en bruin voegt een vleugje verfijning toe, hoewel het waarschijnlijk is dat er andere kleurencombinaties beschikbaar zullen zijn voor kopers. Een unieke kristalachtige versnellingspook voegt een vleugje weelde toe als middelpunt van de minimalistische console.
De Z9 GT is een omvangrijke machine met een lengte van meer dan 5 minuten en een wielbasis van meer dan 3 meter. Deze royaal ruime specificaties duiden op voldoende ruimte voor passagiers en bagage, terwijl de sportieve, lage houding behouden blijft. Het ontwerp deelt het DNA van de Denza N7 SUV, maar krijgt een slankere en aerodynamischere vorm.
BYD heeft alles uit de kast gehaald en de Z9 GT uitgerust met een krachtige driemotorige configuratie. Eén motor van 230 kW drijft de voorwielen aan, terwijl twee motoren van 240 kW de achterwielen aandrijven, wat een gecombineerd vermogen genereert van maar liefst 710 kW. Deze kracht wordt via alle vier de wielen naar de weg gestuurd, waardoor de forse Z9 GT van 2.875 kg naar een begrensde topsnelheid van 240 km/u kan sprinten.
Dit soort prestaties vereisen een groot accupakket, en BYD levert deze prestatie met zijn gepatenteerde bladaccutechnologie. Hoewel de officiële capaciteit een mysterie blijft, kun je verwachten dat deze naast de opwindende prestaties een indrukwekkend bereik zal bieden.
