Disponible pour 59 990$ pour une semaine fin février 2026
Lancement
| Annoncé | 2026 |
| Statut | Disponible sur commande. Sortie le 20 février 2026 |
| Prix de base | 70 000 $ |
Performances et Moteur
| Puissance | Transmission intégrale 441 kW (600 ch) |
| Couple | 10 080 Nm (7 435 lb-pi) |
| Accélération | 4,3 s 0-100 km/h (4,1 s 0-60 mph) |
| Vitesse maximale | 180 km/h (112 mph) |
| Transmission | 1 vitesse (Directe) |
Batterie et Recharge
| Capacité de batterie | 111,9 kWh utilisables, 123 kWh au total |
| Technologie de batterie | Batterie Li-NMC refroidie par liquide (type 800 V) |
| Autonomie | 512 km EPA |
| Consommation | |
| Récupération d’énergie | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui |
| Recharge AC | Tapez 2 |
| Recharge rapide DC | CSC 250 kW maximum |
| Véhicule à charger (V2L), prises intégrées de 120 V et 240 V (jusqu'à 9,6 kW) dans le lit et dans la cabine Véhicule vers le réseau (V2G), jusqu'à 11,5 kW Architecture électrique de 48 volts Extension d'autonomie de batterie (en option) installée dans le lit du cybertruck, offrant jusqu'à 470+ miles (est.) d'autonomie totale |
Design et Dimensions
| Type de carrosserie | Pick-up 4 portes, 5 places |
| Platform | |
| Dimensions | 5 682 x 2 200 x 1 791 mm (223,7 x 86,6 x 70,5 pouces) |
| Faites glisser le coefficient. | 0,34 CD |
| Empattement | 3635 millimètres (143,1 pouces) |
| Garde au sol | 127 - 443 mm (5,0 - 17,4 pouces) |
| Poids | États-Unis : 2 995 kg en bordure de trottoir, 4 159 kg PNBV |
| Suspension | Suspension pneumatique adaptative, direction de l'essieu arrière jusqu'à 10˚, direction électrique |
| Roues et Pneus | R20 |
| Coffre arrière | États-Unis : 1 897 l, 3 424 l maximum |
| Coffre avant (Frunk) | Oui |
| Capacité de remorquage | US : 3402 kg freinés |
Écrans et Affichage
| Écran central | Écran tactile 18,5" |
| Écran conducteur | Non |
| Affichage tête haute (HUD) | Non |
| Écran tactile de 9,4 pouces pour les passagers arrière |
Confort et Équipements
| Sièges | Sièges avant chauffants et refroidissants, sièges arrière chauffants, sièges arrière rabattables |
| Toit | Toit tout en verre |
| Aides au stationnement | Oui |
| Connectivité |
Sécurité et Aides à la conduite
| Airbags | |
| Aides à la conduite | 3 caméras avant, 2 latérales et 3 arrière (détection d'objets jusqu'à 250 m). Freinage d'urgence automatique, feux de freinage dynamiques, assistance sur la voie, assistance à l'évitement de collision, assistance à la vitesse, évitement de sortie de voie, contrôle des feux de circulation et des panneaux d'arrêt |
| Conduite autonome | Pilote automatique avec pleine capacité de conduite autonome |
| Tests de collision | NCAP 2024 : 5 étoiles |
| Corps en acier inoxydable pare-balles Fenêtres en verre blindé incassables Filtre HEPA intégré de qualité hospitalière (99,97 % des particules en suspension dans l'air) |
Historique des prix du Tesla Cybertruck All-Wheel Drive : 01 décembre 2023 : prix de sortie initial 79 990 USD
