2026 年 2 月下旬一周价格为 59,990 美元
发射
| 已公布 | 2026 |
| Estado | 可订购。 2026 年 2 月 20 日发布 |
| 基本价格 | 70,000 美元 |
性能
| 电源 | 全轮驱动 441 千瓦（600 马力） |
| 扭矩 | 10080 牛米（7435 磅英尺） |
| 加速 | 4.3 秒 0-100 公里/小时（4.1 秒 0-60 英里/小时） |
| 最大速度 | 180 公里/小时（112 英里/小时） |
| 传输 | 单速 |
电池
| 容量 | 可用电量 111.9 kWh，总计 123 kWh |
| 科技 | 液冷锂三元电池（800V型） |
| 范围 | 512 公里 |
| 消费 | |
| 康复 | 是的 |
| 热泵 | 是的 |
| 交流充电 | 2型 |
| 直流充电 | CCS 最大 250 kW |
| 车辆到负载 (V2L)，集成 120v 和 240v（高达 9.6 kW）车箱和驾驶室插座 车辆到电网 (V2G)，高达 11.5 kW 48 伏电气架构 安装在 cybertruck 车箱中的电池增程器（可选），提供高达 470 英里以上的总里程 |
身体
| 类型 | 4门皮卡车，5座 |
| 平台 | |
| 尺寸 | 5682 x 2200 x 1791 毫米（223.7 x 86.6 x 70.5 英寸） |
| 阻力系数。 | 0.34镉 |
| Batalla (Distancia entre ejes) | 3635 毫米（143.1 英寸） |
| 清仓 | 127 - 443 毫米（5.0 - 17.4 英寸） |
| 重量 | 美国：2995 公斤路缘石，4159 公斤 GVWR |
| 暂停 | 自适应空气悬架，后桥转向高达 10°，线控转向 |
| 轮子 | R20 |
| 后备箱 | 美国：1897 升，最大 3424 升 |
| 弗伦克 | 是的 |
| 拖车 | 美国：3402公斤制动 |
显示器
| 中心 | 18.5 英寸触摸屏 |
| 司机的 | 否 |
| 平视 | 否 |
| 9.4 英寸后排乘客触摸显示屏 |
舒适度
| 座位数 | 前排座椅加热和冷却、后排座椅加热、后排座椅折叠 |
| 屋顶 | 全玻璃屋顶 |
| 停车辅助设备 | 是的 |
| 连接性 |
安全
| Airbags | |
| 驾驶辅助工具 | 3 个前置摄像头、2 个侧置摄像头和 3 个后置摄像头（最远 250m 的物体检测）。自动紧急制动、动态制动灯、车道辅助、防撞辅助、速度辅助、车道偏离避免、交通灯和停车标志控制 |
| 自驾 | 具有完全自动驾驶能力的自动驾驶仪 |
| Pruebas de choque | NCAP 2024：5 星 |
| 防弹不锈钢机身防碎装甲玻璃窗内置医院级 HEPA 过滤器（99.97% 的空气颗粒） |
Tesla Cybertruck 全轮驱动价格历史记录：2023 年 12 月 1 日：初始发行价 79,990 美元
