XPeng a considérablement élargi la couverture de sa fonction de conduite assistée XNGP (Navigation Guided Pilot), qui vise à rivaliser avec le FSD (Full Self-Driving) toujours retardé de Tesla. L'expansion, qui englobe 191 villes supplémentaires, porte le soutien total à 243 villes.
XNGP, le système avancé d'aide à la conduite (ADAS) de XPeng, initialement axé sur les autoroutes et s'appelait à juste titre Highway NGP. Cependant, l’entreprise a désormais étendu sa présence aux zones urbaines, couvrant les principales villes de Chine. L'objectif ultime de XPeng est de fournir une assistance à la conduite dans tous les scénarios, allant des autoroutes aux routes urbaines, en passant par les routes internes du campus et les parkings.
La récente version de Xmart OS 4.4.0 pour les véhicules éligibles a vu l'introduction de la fonctionnalité XNGP HD indépendante de la carte dans 20 villes supplémentaires. En s'étendant encore le 29 décembre, l'annonce de XPeng a étendu la couverture à 52 villes après avoir terminé les tests bêta dans 27 autres emplacements. Les véhicules éligibles à ces fonctionnalités devront être mis à niveau vers Xmart OS 4.5.0.
Le X9 MPV sera le premier véhicule à être livré avec les dernières fonctionnalités XNGP et une couverture urbaine étendue. Équipés de 2 LiDAR, les véhicules de la version Max, contrairement aux versions Pro, peuvent exploiter la fonctionnalité City NGP, permettant une conduite assistée par le pilote dans les zones urbaines.
D'un point de vue technique, XNGP démontre sa capacité à prendre en charge la conduite urbaine intelligente à l'échelle nationale, avec des lots de villes bénéficiant d'une validation post-ingénierie. Le XNGP offre une couverture globale de perception pendant la conduite équivalente à la taille de 1,8 terrain de football standard, ce qui témoigne de ses capacités avancées.
Avec la conduite intelligente de haut niveau de XNGP couvrant désormais 90 % des villes, le nombre total de routes disponibles pour les propriétaires de véhicules XPeng atteint un nombre impressionnant de 569 000 km, selon la société. XPeng souligne que le XNGP a réalisé plus de 3 000 000 de kilomètres de vérification routière, y compris des kilomètres d'autoroute, et que le kilométrage de conduite simulé a dépassé 145 000 000 de km, intégrant plus de 16 000 scénarios de simulation de base et 40 000 scénarios de simulation spécialisés.
