La première voiture de Xiaomi est véritablement en route, les dernières photos nous offrent un aperçu des essais hivernaux du véhicule électrique que l'entreprise appelle Modena. Les véhicules sur les photos semblent complets et sont très probablement des unités « d’intention de production », ce qui suggère que la date de lancement de 2024 est tout à fait réaliste.
Les photos proviennent de Mongolie intérieure, qui offre des conditions parfaites pour des tests météorologiques extrêmes : neige et froid glacial toute la journée et toute la nuit. L’entreprise s’intéresse très probablement aux performances de la batterie par temps froid et travaille sur la tenue de route du véhicule dans la neige. Nous venons de parler de l’impact du froid sur l’autonomie des voitures électriques.
Selon un blogueur chinois, le PDG de Xiaomi, Lei Jun, a lui-même rejoint les pilotes d'essai et participe aux essais hivernaux en Mongolie. Ce ne serait pas vraiment une surprise, Jun n’est pas seulement un grand fan de voitures, mais le projet de Modène lui tient à cœur et il aime prêter une attention particulière aux progrès.
Xiaomi n'a décidé de se développer sur les marchés automobiles qu'en septembre 2021. L'entreprise a engagé près de 1,5 milliard de dollars dans ce projet et malgré de nombreux retards réglementaires et problèmes de développement, le projet semble bien avancer. L’objectif officiel de démarrage de la production est le premier semestre 2024.
Initialement, l'entreprise utilisait les voitures BYD Han comme mules de test pour son évaluation de logiciels de conduite autonome. Les premiers véhicules Xiaomi n’ont été repérés que récemment sur les routes de Chine et c’est à ce moment-là que le nom de code Modena est également apparu.
Comme c'est le cas de la plupart des berlines électriques, la Xiaomi Modena a une forme très aérodynamique avec un long capot et une ligne de toit plongeante descendant doucement vers l'arrière. Il y a les poignées de porte rétractables omniprésentes et les capteurs LiDAR sur le toit.
Selon les médias chinois, le Xiaomi Modena sera disponible en trois versions. Les deux modèles d'entrée utiliseront des batteries « lame » BYD LFP, tandis que la version supérieure recevra la dernière batterie CATL Qilin. L'infodivertissement sera géré par les dernières puces 8295 de Qualcomm, qui offrent 30 TOPS de puissance de calcul NPU.
En ce qui concerne les prix, Xiaomi se montre plutôt modeste avec ses objectifs puisque la voiture coûterait entre 38 350 et 51 650 dollars. C’est juste au milieu de la fourchette de prix des véhicules électriques en Chine et cela fera du Modena une offre d’un excellent rapport qualité-prix. Xiaomi travaillerait déjà sur son deuxième véhicule, nommé Lemans, dont la mise en vente est prévue pour 2025.
