Xiaomis första bil är verkligen på väg, de senaste bilderna ger oss en inblick i vintertestningen av elbilen som företaget kallar Modena. Fordonen på bilderna ser kompletta ut och är med största sannolikhet "produktionsintention"-enheter, vilket tyder på att lanseringsdatumet 2024 är ganska realistiskt.
Bilderna kommer från Inre Mongoliet, som erbjuder perfekta förhållanden för extremvädertestning - snö och blåsig kyla hela dagen och natten. Företaget tittar med största sannolikhet på batteriprestanda i kalla förhållanden och arbetar med fordonshantering i snön. Vi pratade precis om hur det kalla vädret påverkar elbilarnas räckvidd.
Enligt en kinesisk bloggare har Xiaomis vd Lei Jun själv anslutit sig till testförarna och deltar i vintertestningen i Mongoliet. Det skulle inte vara en stor överraskning, Jun är inte bara ett stort bilfan utan Modena-projektet ligger honom varmt om hjärtat och han gillar att uppmärksamma framstegen.
Xiaomi bestämde sig för att expandera till fordonsmarknaderna först i september 2021. Företaget åtog sig nästan 1,5 miljarder dollar till detta projekt och trots många förseningar i lagstiftningen och utvecklingsfrågor verkar projektet fortskrida väl. Det officiella målet för produktionsstart är första halvåret 2024.
Till en början använde företaget BYD Han-bilar som testmulor för sin bedömning av programvara för autonom körning. De första Xiaomi-fordonen sågs först nyligen på vägarna över Kina och det var då kodnamnet Modena dök upp också.
Som det är fallet med de flesta elektriska sedaner, har Xiaomi Modena en mycket aerodynamisk form med en lång huva och svepande taklinje som sakta faller bakåt. Det finns de överallt förekommande infällbara dörrhandtagen och LiDAR-sensorer på taket.
Enligt kinesiska medier kommer Xiaomi Modena att finnas tillgänglig i tre versioner. De två instegsmodellerna kommer att använda BYD LFP "blade"-batterier, medan den övre trimningen kommer att få det senaste CATL Qilin-batteripaketet. Infotainment kommer att hanteras av de senaste Qualcomms 8295-chips som erbjuder 30 TOPS NPU-datorkraft.
När det gäller prissättning är Xiaomi ganska blygsam med sina mål eftersom bilen enligt uppgift kommer att kosta mellan $38,350 och $51,650. Det är precis i mitten av elbilsprisklassen i Kina och det kommer att göra Modena till ett prisvärt erbjudande. Xiaomi har enligt uppgift redan arbetat på sitt andra fordon, kodnamnet Lemans, som planeras att börja säljas 2025.
