Qui aurait cru que les écrans tactiles contrôlant tout dans une voiture seraient une idée horrible et conduiraient à de nombreux conducteurs inattentifs ? Oh, oui, l'ensemble des médias automobiles et la plupart des propriétaires de voitures neuves. Mais pas les constructeurs automobiles, du moins pas avant de très nombreuses années.
Aujourd'hui, nous assistons à un certain réveil parmi eux, et le dernier en date à voir le jour est Volkswagen, qui promet désormais d'avoir des commandes physiques "pour les cinq fonctions les plus importantes", à commencer par l'ID.2al, et ensuite dans le futur, pour chaque voiture à venir.
Ces cinq fonctions jugées « les plus importantes » par VW sont le volume, le chauffage de chaque côté, les ventilateurs et les feux de détresse. Est-ce que ce sont les plus importants pour tout le monde ? Volkswagen s'en fiche (encore), elle sait ce qui est important pour vous et vous l'accepterez - tout comme elle le faisait à l'époque où elle savait que l'écran tactile devait tout contrôler, bien sûr. Mais cette fois, il faut les croire, non ?
Mais attendez, il y a plus ! Il y aura également des commandes physiques sur le volant ! Imaginez ça. La cerise sur le gâteau ? Cette citation d'Andreas Mindt, responsable du design chez Volkswagen : "Ne devinez plus. Il y a des retours, c'est réel et les gens adorent ça. Honnêtement, c'est une voiture. Ce n'est pas un téléphone : c'est une voiture".
Alors, pour la postérité, faites savoir que c'est en 2025 que le chef du design de VW a réalisé qu'une voiture n'est pas un téléphone. Une révélation tellement choquante qu’aucun autre commentaire n’est nécessaire. Mais nous devons nous demander : les prochains noms de voitures seront-ils moins stupides ?
