Volkswagen / Lançamentos e Novos Modelos 10 de março de 2025

Volkswagen finalmente promete botões físicos para funções principais

Quem diria que telas sensíveis ao toque controlando tudo em um carro seriam uma ideia horrível e levariam muitos motoristas desatentos? Ah, sim, toda a mídia automotiva e...

Larissa Souza

Por Larissa Souza

Publicado em Autiva

Leitura
100%

Quem diria que telas sensíveis ao toque controlando tudo em um carro seriam uma ideia horrível e levariam muitos motoristas desatentos? Ah, sim, toda a mídia automotiva e a maioria dos proprietários de carros novos. Mas não as montadoras, pelo menos não por muitos, muitos anos.

Agora estamos vendo um certo despertar entre eles, e o último a ver a luz é a Volkswagen, que agora promete que terá controles físicos “para as cinco funções mais importantes”, começando com o ID.2, e no futuro depois disso, para cada carro que está por vir.

Tantos botões!

Essas cinco funções consideradas “mais importantes” pela VW são volume, aquecimento de cada lado, ventiladores e luz de emergência. Esses são os mais importantes para todos? A Volkswagen (ainda) não se importa, ela sabe o que é importante para você e você aceita - assim como fazia quando sabia que a tela sensível ao toque deveria controlar tudo, é claro. Mas desta vez temos que acreditar neles, certo?

Mas espere, tem mais! Haverá controles físicos no volante também! Imagine isso. A cereja do bolo? Esta citação do chefe de design da Volkswagen, Andreas Mindt: "Não há mais suposições. Há feedback, é real e as pessoas adoram isso. Honestamente, é um carro. Não é um telefone: é um carro".

Portanto, para a posteridade, informe que era 2025 quando o chefe de design da VW percebeu que um carro não é um telefone. Uma revelação tão chocante, realmente, que não são necessários mais comentários. Mas temos que nos perguntar: serão os próximos nomes de carros menos fúteis?

Ver mais

Google News
Resumo
Gostei 0
Seguir 0
Ouvir
Tópico 0
Meu Perfil
Compartilhar

Resumo do artigo

Gerado por IA

Gerando resumo...

Tópico de comentários

0 comentários

Faça login com o Google para comentar

É grátis e rápido

Carregando comentários...

Entrar

Você precisa de uma conta para usar este recurso

Continuar com o Google