¿Quién diría que las pantallas táctiles que controlan todo en un automóvil serían una idea horrible y provocarían que muchos conductores distraigan? Ah, sí, todos los medios de comunicación automovilísticos y la mayoría de los propietarios de coches nuevos. Pero no los fabricantes de automóviles, al menos no durante muchos, muchos años.
Ahora estamos viendo una especie de despertar entre ellos, y el último en ver la luz es Volkswagen, que ahora promete que tendrá controles físicos "para las cinco funciones más importantes", comenzando con el ID.2 y en el futuro, para cada automóvil próximo.
Estas cinco funciones consideradas "más importantes" por VW son el volumen, la calefacción lateral, los ventiladores y la luz de emergencia. ¿Son esos los más importantes para todos? A Volkswagen (todavía) no le importa, sabe lo que es importante para ti y lo aceptas, tal como lo hacía cuando sabía que la pantalla táctil debía controlarlo todo, por supuesto. Pero esta vez hay que creerles, ¿no?
¡Pero espera, hay más! ¡También habrá controles físicos en el volante! Imagínese eso. ¿La guinda del pastel? Esta cita del jefe de diseño de Volkswagen, Andreas Mindt: "Ya no hay que adivinar. Hay comentarios, es real y a la gente le encanta. Sinceramente, es un coche. No es un teléfono: es un coche".
Entonces, para la posteridad, háganle saber que fue en 2025 cuando el jefe de diseño de VW se dio cuenta de que un automóvil no es un teléfono. Realmente es una revelación tan impactante que no son necesarios más comentarios. Pero tenemos que preguntarnos: ¿son los siguientes nombres de automóviles menos estúpidos?
